lo esencial
El piloto de rally R2J, Muretain Andy Panek, de 28 años, y su copiloto Enzo Valleau, de 22, ganaron el campeonato de Francia en la categoría.
Primero trabajó en el circuito de karting de Muret, donde probó suerte en las carreras de monoplazas. Luego empezó a pedalear con fuerza en una bicicleta de montaña y ganó el descenso más largo del mundo en Alpe d’Huez, “La Megavalanche”. Eso fue en 2019. Desde entonces, Andy Panek dejó el ciclismo para convertirse en piloto de rallyes.
“Siempre me han apasionado los deportes de motor”, confiesa Muretain, de 28 años. “Era sólo una cuestión de presupuesto para poder empezar… ahora llevo cuatro años y medio pilotando. »
Pero esta malhumorada rubia de ojos azules no se rindió. “Hace un año y medio me encontré sin copiloto”, dice, “por casualidad conocí a Enzo Valleau, de 22 años. Fui yo quien lo entrenó. Los dos cómplices se entrenaron incansablemente en los simuladores FI de DriverXperience, la sala de juegos de coches creada hace 7 años por Andy Panek, en Muret, boulevard de Joffrery.
“Pasamos mucho tiempo juntos y compaginamos los negocios con el placer en los simuladores, donde también podemos conducir en cualquier condición meteorológica, lo que ayuda mucho. ¡No tenemos muchas oportunidades en nuestra área para viajar en clima nevado! »
Un título de campeones de Francia de 2024
foto AP
Este año, con su nuevo copiloto Enzo Valleau, de 22 años, Andy Panek en su Fiesta R2j acaba de coronarse campeón de Francia de rallyes 2024, en su categoría R2J (140 CV), “¡Ha sido nuestra primera temporada juntos! Hemos luchado con los mejores pilotos de Francia en las carreteras de Montecarlo en Niza”, confiesa mientras saluda a sus compañeros que le acompañan en su aventura deportiva. “Así que tenemos la ambición para enero de 2026 de tener el presupuesto para competir en el rally de Montecarlo, estoy tentado de probar algo en una prueba del campeonato del mundo…”
“¡Soy menos idiota en las carreteras! »
¿Andy exaltado? “No, se necesita mucho rigor y trabajo. Soy un competidor. Y desde que empecé a correr en rallyes, ¡soy menos estúpido en las carreteras! Estoy mucho más tranquilo en el camino que antes”. La única debilidad es que “ser piloto requiere tener dinero para tener más tiempo para prepararse mejor” (1). Para que conste, os contamos que Andy Panek, cuando trabajaba en el karting de Muret, le dio sus primeras vueltas a otro joven prodigio de Muret. El joven Romain Andriolo, que este año se convirtió en piloto de F3. Cómo qué…
(1) Andy siempre está buscando nuevos patrocinadores. Teléfono 0 634 502 136
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