El servicio de Defensa y Protección Civil de la prefectura organizó un importante ejercicio interservicios en el nuevo tramo de la RN 102 la tarde del martes 5 de noviembre.
Unas horas antes de la apertura parcial de la autopista entre la A75 y Largelier, reinaba una agitación inusitada en este nuevo tramo de la RN 102, el martes 5 de noviembre. Numerosas luces intermitentes iluminaron durante varias horas la oscura noche a partir de las 19.00 horas. Antes de su puesta en servicio, esta vía se utilizaba para un ejercicio organizado por el servicio de defensa y protección civil de la prefectura. Se movilizaron unas sesenta personas, entre bomberos, gendarmes, personal de la Dir, reparadores o representantes de los servicios estatales de Alto Loira.Ejercicio interservicios que movilizó a bomberos, gendarmes y personal de la Dirección Central del Macizo, bajo la atenta mirada del jefe de gabinete del prefecto, Benoît de Lagarde, en la autovía RN102 entre la A75 y Largelier.
“La prefectura quería trabajar en un tema interservicios”, explicó Benoît de Lagarde, jefe de gabinete del prefecto, que supervisó las operaciones. El principio es simple: configurar varios escenarios para permitir que los servicios se capaciten y practiquen al menos una vez al año.
Varios escenarios previstos
Esto implicó dedicar breves períodos de tiempo a las intervenciones (menos largas que las reales) para estudiar la consideración de todas las cuestiones para los diferentes servicios: la investigación, los hallazgos, las prácticas para liberar el eje, asegurar el lugar del accidente. … “Todas las cuestiones que hay que tener en cuenta para evitar más accidentes”, confió un representante de la coordinación de carreteras de la prefectura.
“Están previstos varios escenarios. Con diferentes parámetros que cambian: el sentido de la circulación, el carril en cuestión y el orden de llegada de los socorristas, entre gendarmería, Sdis y Dir. Cada vez, hay un diagrama muy cuadrado, un protocolo a seguir La idea es, en particular, comprobar que no haya pérdida de tiempo y de buena seguridad”.
La tan esperada autopista del Alto Loira finalmente se abre al tráfico
Y el representante de la prefectura añadió: “Esto también nos permitirá tomar plena posesión de la infraestructura”, por la que circularán alrededor de 14.000 vehículos al día, como recordó el subprefecto, Emmanuel Fèvre. El tercer objetivo no era el menor: “Cada año, los compañeros de la Dir son atacados. Tenemos un punto de vigilancia particular que se centra en este ejercicio, en la llegada, en el dispositivo y en la salida”.
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Para estas maniobras se habían instalado dos bases de salida, en el aparcamiento de Intermarché y cerca de la estación Total de Lempdes-sur-Allagnon. Al final de cada escenario, se llevó a cabo un informe en una de estas bases. Inicialmente por comercio, luego todos juntos. Para el primer escenario de la tarde, los bomberos partieron de su centro de bomberos y salvamento para juzgar la hora de llegada. Y en cada escenario, mientras los participantes se ocupaban de un lado u otro de la RN 102, los observadores analizaron las intervenciones, entre ellos el subprefecto de Brioude, el coronel Marboutin de la gendarmería, el coronel Robert de Sdis y los responsables del Macizo. Dirección Central.
Comentario
“Al final de todos los escenarios, se realiza una evaluación final en el centro de operaciones Dir de Brioude”, explicó el representante de la coordinación de carreteras de la prefectura.
Y dentro de dos semanas se hará un nuevo feedback en frío, para dar las conclusiones y permitirnos establecer un plan de acción para mejorar, cada uno en su profesión y colectivamente.
“Allí, la Dir tenía un objetivo particular: probar la doctrina de marcado y la inserción en el sistema de emergencia y salida. Estos ejercicios viales son obligatorios una vez al año, ya sea que se realicen en la mesa o en el campo”.
Al final de una primera sesión informativa, Benoît de Lagarde se mostró satisfecho con el ejercicio del martes por la tarde: “Es interesante mantener un debate operativo entre servicios. Es muy rico. Y nos permite, en particular, llegar a un acuerdo sobre una lenguaje común. Dicen que un soldado debe entrenar como quiere actuar. Eso es realmente, al practicar el protocolo, se vuelve más automático, pero hacerlo al mismo tiempo es valioso y muy educativo.
Pierre Hebrard
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