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Una disputa entre Truyes y Cormery tras las obras de la D943

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La disputa podría servir como un caso de libro de texto sobre las desigualdades entre comunidades de municipios. Desde hace varios meses, enfrenta a los municipios de Truyes y Cormery, donde entre junio y agosto de 2024 se llevaron a cabo importantes obras que requirieron un desvío.

El primero pertenece a la comunidad Touraine Vallée de l’Indre, el segundo a Loches Sud Touraine. Un puente separa los dos municipios, pero sólo los comerciantes de Cormery pueden reclamar la comisión de compensación creada y financiada por el municipio y la intermunicipalidad.

“Por un puente y una señal no tenemos derecho a nada”

Una situación que detesta a Stéphane de Colbert, el alcalde de Truyes. el denuncia “actitud escandalosa” de Loches Sud Touraine, con quien hasta entonces había mantenido una relación de confianza. “Es evidente que estas obras han afectado a los comerciantes de Truyes, especialmente en la rotonda R943. – punto de partida de la desviación –. Pienso en particular en la autoescuela, en el estanco, en el supermercado o en la bodega. Viven gracias al paso y también han sufrido. »

“Tanto si es sólo en Cormery, confirma Coralie Cousin, comerciante de vinos y directora de Vin’Coeur. No vimos a nuestros clientes en todo el verano y algunos nunca regresaron. Debido a un puente y una señal, no se nos permite nada. » Con pérdida de facturación “alrededor del 15%” Durante los dos meses, esperaba recibir al menos “una mano amiga”.

Trabajo previsto “muy tarde”

Alertado por los comerciantes, Stéphane de Colbert solicitó en varias ocasiones una indemnización a través de cartas. “Las obras en Cormery, que eran necesarias, se planificaron muy tarde (finales de marzo) y, sobre todo, con mucha información de Lochoise, pero sin involucrar apenas a Truyes y las posibles consecuencias para nuestra comuna”se lee en su carta del 19 de junio dirigida a Marc Angenault, vicepresidente de Loches Sud Touraine, responsable de desarrollo económico y recursos humanos.

En respuesta, este último recuerda “que la competencia comercial recae en la acción de las comunidades de municipios y para las cuales cada uno interviene dentro de su perímetro territorial”. Antes de invitar a Stéphane de Colbert a acercarse a Touraine Vallée de l’Indre, que juzgó este argumento “no admisible”12 de julio. “Corresponde a Loches Sud Touraine gestionar los impactos de sus decisiones y proporcionar la compensación necesaria. »

El tono de las cartas se endureció con el paso de los meses, antes de un fin oficial de la negativa, el 21 de octubre. Una decisión confirmada por Julien Bonsens, director de desarrollo económico de Loches Sud Touraine con quien contactamos. Por su parte, Stéphane de Colbert ya está considerando un posible recurso, “No tengo ninguna intención de quedarme ahí en absoluto”.

“No es tan catastrófico como se esperaba”

Para que conste, en junio de 2024 se creó una comisión de compensación con un presupuesto de 50.000 euros. Son elegibles diecisiete empresas de Cormery y una de Tauxigny. Se encuentran a lo largo de la carretera D943, pero también en el pueblo. “La suma no se utilizará en su totalidad porque la situación no fue tan catastrófica como se esperaba”, afirma Julien Bonsens, responsable de desarrollo económico de Loches Sud Touraine. Los comerciantes tenían hasta finales de octubre para presentar un expediente y una comisión se pronunciará en noviembre sobre el pago “lo antes posible”. Para ser elegibles, deben poder demostrar una pérdida de al menos el 15% de su volumen de negocios en comparación con los dos años anteriores. “Cinco comerciantes incluso vieron aumentar sus cifras”, asegura el agente.

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