Washington anunció el viernes 11 de octubre una serie de sanciones dirigidas a la industria petrolera y petroquímica iraní, así como a las empresas de transporte marítimo de petróleo crudo prohibido. Estas medidas se dirigen claramente a los buques de la flota clandestina que realizan numerosos traslados en el mar para ocultar el origen de la carga. El destino es bien conocido: China.
« Estados Unidos está tomando medidas decisivas para alterar la capacidad del régimen iraní para financiar y llevar a cabo sus actividades desestabilizadoras en la región. dijo la secretaria del Tesoro, Janet L. Yellen. La Ofac (Oficina de Control de Activos Extranjeros), organismo responsable de los activos extranjeros y bajo la autoridad del Tesoro de Estados Unidos, anunció el viernes 11 de octubre una serie de sanciones dirigidas a la industria petrolera y petroquímica iraní en “ respuesta al ataque del 1 de octubre contra Israel, el segundo ataque directo este año “. El 1 de octubre, el país de los mulás lanzó 200 misiles contra Israel. Un ataque presentado como respuesta al asesinato del líder de Hamás palestino en Teherán y del líder de Hezbolá libanés, así como de un general de la Guardia Revolucionaria iraní en un ataque israelí cerca de Beirut.
Las sanciones apuntan al comercio de petróleo y productos petroquímicos iraníes, pero también a su transporte. Diez empresas, nacionales de Emiratos Árabes Unidos, Hong Kong, China, Liberia, Panamá, Islas Marshall… (y 17 barcos) están en la lista actualizada. Se les acusa de contribuir a los ingresos energéticos del país y, al hacerlo, apoyar ” el desarrollo de su programa nuclear, la proliferación de misiles balísticos y drones, y el apoyo a representantes terroristas regionales, con consecuencias peligrosas para la región y el mundo », especifica la nota de prensa de la Ofac.
Los 17 buques están bloqueados por haber sido operados en nombre de la Compañía Nacional de Petróleo de Irán (NIOC) y Triliance Petrochemical. El Departamento de Estado de EE. UU. también designa otras seis entidades bajo múltiples jurisdicciones (y sus seis buques : Ergio 1 ; Vorás; Avispón; Reina Shanaye; Villancico, Octanos) « involucrado en una transacción que involucra la compra, adquisición, venta, transporte o comercialización de petróleo o productos derivados del petróleo de Irán. »
Flota clandestina en el visor
Está claro que estas medidas se dirigen a unidades de la flota clandestina de petroleros que llevan años operando para el NIOC. El mayor iraní está en el punto de mira de Washington desde el 26 de octubre de 2020 por su apoyo financiero a la Fuerza Quds (Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica), mientras que Triliance está en la mira desde el 23 de enero del mismo año por sus vínculos con el NIOC.
Estados Unidos actúa en el marco de Ley para dejar de albergar el petróleo iraní (ShipAct), que recientemente fue delegada por el Presidente a los Departamentos del Tesoro y de Estado.
Cargas con destino a China
Entre las empresas atacadas se encuentra FZE (Max Maritime), con sede en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), acusada de operar tres de sus buques: Bendigo, Carnatic et Savia –, para llevar a cabo múltiples transferencias de petróleo iraní de barco a barco (STS) con el transportista nacional, National Iraní Tanker Company (NITC), “ que transporta petróleo iraní en nombre de NIOC a China “. El Bendigo habría aportado una decena de STS según Ofac.
El Luna Primeanteriormente conocido como selene y propiedad y administrada por Cathay Harvest Marine, con sede en Hong Kong, también transportó ” decenas de miles de toneladas de crudo pesado iraní » a varias refinerías chinas a través de transferencias con NITC operadas frente a Singapur.
Elza Shipping, con sede en Liberia, está identificada por su parte como el propietario registrado delElsainvolucrado en la entrega de cientos de miles de barriles de condensado, también mediante transbordo desde un buque NITC.
La empresa emiratí Jazira Das International Oil Products Trading, por su parte, es identificada como destinatario en conocimientos de embarque falsificados para ocultar el origen de la carga (NIOC). También actuó como intermediaria para ocultar transacciones entre la petrolera del país y la China Concord Petroleum Company. Millones de barriles de petróleo quedaron así opacos.
EL buenowin, el es duro y Wenyao, gestionado por Harry Victor Ship Management and Operation, se preocupa por las transacciones con Trilliance. Rita Shipping, con sede en las Islas Marshall, es la propietaria registrada y administradora del Espíritu de Casperdesignado por haber transportado crudo a China.
Asimismo para Directoror Company, con sede en China, propietaria, gestora y operadora del rosa de cristal un tu carinaambos han suministrado a China Concord Petroleum. Esta refinería también fue atendida por el Dimitra II de la empresa malaya Delnaz Ship Management. Es probable que otros tres de sus barcos hayan tenido los mismos propósitos (Tyche I, Satina y cruzar el océano).
Otras dos empresas, una con sede en Panamá, Diamante Tankers (barco: Ventus I) y el otro en las Islas Marshall, Davina Shipping (barco: Davina) también se encuentran inmovilizados.
¿Una alineación del G7?
Convencionalmente, las sanciones dan lugar a la congelación de los activos mantenidos directa o indirectamente por las empresas objetivo, así como a la prohibición de que empresas o individuos con sede en Estados Unidos negocien con estos objetivos. Deberían complicar el comercio limitando la posibilidad de utilizar el dólar en sus transacciones.
Este anuncio “ se coordinó con aliados y socios, muchos de los cuales anunciarán sus propias medidas en los próximos días destinadas a responsabilizar a Irán por su ataque. » Subrayó Jake Sullivan, asesor de seguridad nacional del presidente Joe Biden. Este último había obtenido del G7 un endurecimiento de las sanciones tras el ataque de Irán a Israel. Sin embargo, el presidente estadounidense intenta posponer la respuesta israelí y oponerse a los ataques contra las instalaciones nucleares iraníes, al tiempo que desaconseja aquellos contra las infraestructuras petroleras.
Adeline Descamps
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