Detrás de Jorge Martín y Francesco Bagnaia, que libran un duelo titánico por el título mundial en MotoGP Con sus Ducati GP24, Marc Márquez saca el máximo partido a su GP23 y consiguió dos podios en Japón.
Mal clasificado (9º) por unos milímetros en el green, el español, sin embargo, una vez más, lo dio todo para subir al podio, algo a lo que empieza a acostumbrarse. A falta de cuatro pruebas y con 148 puntos aún por disputar, la esperanza del título ya no es realista, pero su objetivo para la temporada 2024 ya está cumplido… ¡Esperamos con ansias el 2025!
Como siempreRelatamos aquí sus palabras durante su interrogatorio, sin el más mínimo formato, incluso si están traducidas del inglés.
Hola, señoras y señores, bienvenidos a la rueda de prensa posterior a la carrera del Gran Premio de Japón en el Mobility Resort Motegi, la prueba 16 ha finalizado y, por supuesto, es una doble victoria en el sprint y en el Gran Premio para el piloto de Ducati Lenovo Pecco Bagnaia. el actual campeón del mundo. El segundo desde la cuarta fila de la parrilla fue Jorge Martín (Prima Pramac Racing), y completando el podio fue el segundo podio del fin de semana para Gresini Racing, Marc Márquez. Señores, ¡felicidades a los tres!
El podio lo completa el tercer puesto de Marc Márquez con Gresini Racing. Marc, ha sido una lucha feroz durante 24 vueltas, como en el sprint de ayer, un duelo personal con Enea Bastianini. Parece que hoy le venciste. Cuéntanos sobre tu carrera.
Marc Márquez : “Sí, quiero decir, tuvimos una buena remontada, una buena primera ronda; Para Martin, la primera vuelta fue mejor, pero incluso Miller también fue mejor que nosotros porque estuvimos recuperando muchas posiciones. Pero sí, cuando llegué al tercer puesto ya estaban un poco lejos. Intenté seguir y en un momento me dije “vale, ahora voy a atacar”, pero este ataque me implicó correr más riesgos en las frenadas y me salí ancho en la curva 1. Perdí un segundo y medio. en una vuelta, pero a partir de ahí comencé la segunda carrera, intentando controlar a Bastianini. Estaba un poco asustado durante las últimas vueltas porque él era súper rápido, y aunque íbamos en un pequeño 45, aún así me atrapó. Pero me sentí bien. Quiero decir que comenzamos el fin de semana lejos de esos dos muchachos, pero terminamos bastante cerca, así que no lo suficientemente cerca, pero estamos en el camino correcto. »
Solo agrego que en las últimas vueltas fuiste el piloto más rápido en pista, porque la presión venía de Enea. Así que hay muchos aspectos positivos que sacar de este fin de semana…
“Sí, es muy positivo. Hay que entender algunas cosas, sobre todo porque parece que este fin de semana fui muy rápido con el neumático blando y en el ataque de tiempo, pero tuve un poco más de dificultad con el neumático trasero medio, mientras que en las otras carreras fue bastante lo contrario. Entonces necesitamos entender por qué. »
Rápido muchachos, antes de pasar a las preguntas de los medios, hoy vimos coronarse a nuestro primer campeón del mundo, la estrella de Moto3, David Alonso. Sé que aquí todos somos grandes admiradores suyos. Sé que ustedes tres lo son. Te va a hacer pasar un mal rato con el futuro. Marc, sé que conoces muy, muy bien a David. Sabes lo talentoso que es y el increíble trabajo que hizo este año…
“Sí, estoy enamorada de David (Risas). Especialmente porque es ese tipo de persona que, bueno, es rápido, súper talentoso, pero que tiene los pies en la tierra, que tiene carisma. Así que sí, quiero decir que puede ser, y creo que será, si tengo que apostar, un gran campeón. Ya es un campeón, pero un campeón más grande en el futuro. El chaval necesita tiempo, el año que viene cometerá errores en Moto2, pero no hay que presionarle demasiado porque es muy joven. Y espero, y deseo, que llegue al máximo nivel, es decir en MotoGP. »
Parece que los frenos están al límite en este circuito. ¿Crees que hay que hacer algo para reducir la velocidad o la aerodinámica, o ser más eficientes con los frenos?
“¡Para mí es una pesadilla! Desde Misano tengo muchos problemas. No sé si es porque frenamos más tarde, si es porque somos más exigentes con la frenada, pero sí, sinceramente, tengo muchos problemas. »
Marc, pudiste ver bien a estos dos tipos peleando. Tuviste algunas batallas aquí en la última vuelta y creo que dijiste en el parque cerrado que la carrera parecía súper aburrida. ¿Por qué fue tan aburrido? ¿Qué debemos hacer para solucionarlo?
“Quiero decir que fue aburrido porque no hubo adelantamientos (risas) y me encantan los adelantamientos. Pero es cierto que Pecco hizo la estrategia perfecta, es decir salir primero y apretar, apretar, gestionar los neumáticos, pero intentando ampliar la diferencia porque sabía que Martin y yo nos quedamos atrás. Pero eso sí, en este tipo de circuitos de “para y arranca”, si vas detrás de alguien, pierdes mucho rendimiento en la frenada y no ganas nada en la salida, por culpa de la aerodinámica. Así que sí, hace la vida mucho más difícil y sólo puedes adelantar al piloto de delante si eres 3 o 4 décimas más rápido. Si eres sólo una décima más rápido, es imposible. »
MotoGP Japón Marc Márquez
Resultados del Gran Premio de Japón de MotoGP 2024 en Motegi:
Crédito de clasificación: MotoGP.com
Related News :