El Jandri, estrella de los remontes mecánicos
En términos de inversiones, Sata Group Aeon está teniendo un duro golpe este invierno. Es en Oisans donde hemos invertido más en la montaña: 148 millones de euros. El operador de L’Alpe d’Huez, des Deux Alpes y La Grave gana el título de primer inversor en los Alpes franceses. Este invierno 2024/25 promete ser fantástico para su director general, Fabrice Boutet.
Este invierno, ¿el lugar ideal para esquiar es Oisans?
“¡No te voy a decir lo contrario! Tenemos nuevas propuestas reales y hermosas tanto en comodidad como en velocidad para alcanzar nuestras cimas y en capacidad de recibir a todos nuestros clientes”.
Más que un ascensor, el Jandri, según usted, ¿es una experiencia?
“Es una primicia mundial, diseñada para durar los próximos 50 años. Siete pilones en lugar de 17 en 6,4 km, se trata de una hazaña técnica sin igual hasta el día de hoy. Y luego con una capacidad de 3.000 personas/hora, reducimos el tiempo de espera y el trayecto, 17 minutos en lugar de 40 para llegar a 3.200 m”.
¿Este 3S completa un largo proyecto de reestructuración del patrimonio que duró casi 3 años?
“Habremos rehecho la góndola Super Venosc, tres telemixes Les Diables, Belle Étoile y Vallée Blanche, un sector abandonado donde creamos una pista verde y revisamos todas las áreas de aprendizaje al pie del resort”.
¿Ahora le toca el turno a Alpe d’Huez?
“Se comprometerán 120 millones de euros en toda la zona. Atacamos las obras de construcción de la góndola Pic Blanc. La columna vertebral de Alpe d’Huez, como Jandri para Les Deux Alpes. Este ascensor será completamente rediseñado. Toda la mecánica ha sido renovada. Este invierno, abordamos la modernización de la estación 1, las otras dos seguirán el próximo invierno para facilitar el embarque, y nuevas góndolas, 54 en lugar de 51 (con 20 asientos, de los cuales 10 asientos), sustituirán a las antiguas. .
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