Entran en vigor las nuevas tarifas de aparcamiento, qué cambiará en la capital

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Tras meses de lucha, el nuevo precio del aparcamiento de los SUV entra en vigor este martes 1 de octubre de 2024 en París. Esta es la consecuencia del voto de los habitantes que en febrero pasado el voto a favor se deslizó al 54,55% en las urnas con el fin de triplicar el precio del aparcamiento de estos vehículos.

El precio multiplicado por tres.

En concreto, a partir de este martes, “los visitantes, es decir, los usuarios que no tienen derechos de aparcamiento específicos” se verán afectados por esta medida que, por tanto, se dirige principalmente a los no parisinos. Por lo tanto, el aparcamiento residencial no está entre los objetivos. Como los profesionales que están exentos de estas nuevas tarifas.

Desde 6 euros la hora en zona A (del 1 al 11), el aparcamiento será de 18 euros la hora y 12 euros la hora en la zona B (del 12 al 20). Se mantiene la gratuidad total a partir de las 20 horas y los domingos.

¿Qué vehículos están cubiertos?

En el punto de mira del Ayuntamiento de París: vehículos de más de 1,6 toneladas para los SUV térmicos e híbridos y de 2 toneladas para los eléctricos.

Durante la votación en el Consejo de París del pasado mes de mayo que respaldó la decisión, David Belliard, diputado responsable de movilidad y espacio público de la EELV, declaró que “los propietarios de SUV eléctricos que eran gratuitos tendrán que pagar ‘una tarifa de residente por aparcar cerca de su casa’. . » Una declaración que no estuvo presente durante la votación de febrero. Tras una protesta, la medida fue abandonada.

La elección de la ciudad de “atacar” a los SUV responde a “varias cuestiones de seguridad, uso compartido del espacio público y contaminación”.

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