“Escuché una fuerte explosión”, dice un sobreviviente

“Escuché una fuerte explosión”, dice un sobreviviente
“Escuché una fuerte explosión”, dice un sobreviviente
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Rinat Assanov es un milagro. Pasajero del vuelo 8243 de Azerbaiyán Airlines que debía haber enlazado el 25 de diciembre de 2024 con Bakou, capital de Azerbaiyán, en Grozni, en Chechenia, es uno de los supervivientes del accidente aéreo que se estrelló en Kazajstán. De regreso a Tokmok, en Kirguistán, al norte de este país montañoso de Asia Central, Rinat, de 20 años, dijo a la AFP tener que permanecer “tumbado todo el día” y descansar su “cuerpo dolorido”. Todavía debe seguir un tratamiento durante seis meses y este estudiante de informática prohíbe a los médicos mirar las imágenes del accidente.

Un mes después del accidente, las circunstancias exactas aún no se han establecido oficialmente. La pista principal es la de un error disparado desde la defensa antiaérea sobre Rusia, aunque Moscú no lo haya admitido. Azerbaiyán acusa abiertamente a Moscú de haber disparado al avión por accidente y luego de intentar camuflar esta realidad. Las imágenes muestran agujeros en el fuselaje del avión que recuerdan los del vuelo MHH17 de Malaysia Airlines, derribado en julio de 2014 por un misil antiaéreo ruso Buk sobre el territorio ucraniano bajo control de los rebeldes separatistas prorrusos, matando a 298 .

Un desvío peligroso hacia Aktaou

Como muchos ciudadanos kirguís para quienes Rusia sigue siendo un destino privilegiado para ganarse la vida, Rinat Asanov, huérfano desde la adolescencia, planeaba llegar allí pasando por Azerbaiyán. Después de un primer vuelo nocturno entre la capital kirguisa, Bichkek, y Bakou, Rinat sube al avión que le llevaría a Chechenia y se queda dormido. “Me despertó una explosión. Hizo tanto ruido. Vi en el lado izquierdo del avión una especie de plástico roto y las máscaras de oxígeno cayeron”, relata.

“Luego se escuchó un segundo ruido, cinco o diez minutos más tarde. Y todo el mundo entró en pánico, la gente se levantaba y caminaba por todas partes, lloraba… Una azafata nos dijo que nos tranquilizáramos», continúa Rinat, con una cicatriz encima del cuello. Pero el avión continúa su vuelo para dirigirse a Aktaou, al otro lado del Mar Caspio. Hasta el momento, este peligroso desvío en un avión averiado nunca ha sido explicado, y Moscú confirmó que fue una elección del piloto, aunque había aeródromos más cercanos.

“¿Por qué yo, por qué este avión, por qué ahora?” »»

“Todavía nos robamos aproximadamente una hora y media y durante todo este tiempo esperé que el avión estuviera en buenas condiciones, como normalmente aterrizaríamos”, dice quien frecuentaba regularmente los pabellones deportivos antes de este desastre. Después de cruzar el Mar Caspio que separa Asia Central de Asia Central, el aparato del fabricante brasileño Embraer finalmente se estrella en la estepa a tres kilómetros del aeropuerto de Aktaou. “La azafata nos dijo que el avión iba a realizar un aterrizaje de emergencia en tierra, para prepararnos para el choque y salir a realizar salidas de emergencia”, cuenta Rinat.

“Nos dijeron cómo protegernos la cabeza y que teníamos que sentarnos correctamente y quitarnos todos los objetos cortantes, como los relojes”, continúa. “Allí entendí que el avión cayó en algún lugar de un campo, para nada hacia el aeropuerto. Y me dije “por qué yo, por qué este avión, por qué ahora”. Veo que la tierra se acerca, tuve tanto miedo que perdí el conocimiento. Y me desperté en el hospital”, afirma un ciudadano kirguís.

Después de tres días de coma, fue evacuado a Kirguizistán, donde se encuentra en cuidados intensivos. Si por el momento se niega a tomar el avión, Rinat se mantiene optimista y planea continuar sus estudios de geodesia después de obtener su diploma en informática. “La vida continúa como antes. Me encontré en esta situación y viviré con ella. »»

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