Dakar, 10 enero (APS) – Los diarios se centran principalmente en la actualidad económica en su edición de este viernes. El diario EnQuête evoca “tensiones” en el mercado internacional, origen de una “ecuación compleja” para las autoridades senegalesas.
”Los hogares están luchando por ver el impacto en el mercado [local] de la dotación de 53 mil millones de francos CFA destinada a reducir el coste de la vida”, afirma el mismo diario, añadiendo: “Ante las tensiones, los mayoristas eluden la ley fomentando un lucrativo comercio paralelo”.
”Después de haber reducido la oposición a su expresión más simple, Ousmane Sonko y su gobierno deberían enfrentarse a su adversario más duro: el coste de la vida”, continúa EnQuête.
L’As cree, en alusión al Presidente de la República y al Primer Ministro, que “el método Sonko-Diomaye es preocupante”.
Basándose en un texto hecho público por “agentes estatales”, denuncia “proyecciones fantasiosas” a nivel presupuestario, “un mal desempeño de las finanzas”, una “falta de transparencia de la ley de finanzas”. y una ”politización excesiva de la administración”.
”Tres empresas nacionales en situación crítica”, titula Libération, refiriéndose al grupo La Poste, a la Sociedad Nacional de Recuperación y a la Sociedad Nacional para la Gestión y Explotación del Patrimonio Construido Estatal.
Estas tres empresas del sector público se enfrentan a una “situación en deterioro [de leurs] “capital”, afirma el periódico, que afirma haber consultado un documento oficial que lo menciona.
”El período de escasez”
Ante el “descontento” de los conductores de vehículos de dos ruedas, el Ministerio de Infraestructuras y Transportes Terrestres y Aéreos “apuesta por el diálogo y la consulta, tratando de calmar los enojos”, pero se mantiene “intransigente en la aplicación de la medida”, observa Le Quotidien.
Este ministerio pidió a los conductores de vehículos de dos ruedas con una cilindrada superior a 49 centímetros cúbicos que los registren por motivos de seguridad, medida que algunos de ellos denuncian.
Algunos vehículos de dos ruedas no pueden matricularse porque, al haber entrado en Senegal con repuestos, no disponen de un certificado de autorización para la circulación, según un experto en logística, transporte y seguridad vial entrevistado por L’ Observer.
”Necesitamos una negociación política en torno a este asunto”, sugiere el mismo experto.
”A pesar de la bronca, las autoridades […] “No tenemos intención de dar marcha atrás”, señala Yoor-Yoor, sugiriendo que quieren que todos los vehículos en cuestión estén matriculados.
Le Soleil dedica su portada al sector lácteo local. ”La época de las vacas flacas”, titula.
“En un momento en el que se proclama el objetivo de la soberanía alimentaria, la leche local se enfrenta a numerosos desafíos que obstaculizan su crecimiento”, señala Le Soleil, añadiendo que este sector “está sujeto a la ley de importación de la Unión Europea”.
El ”silencio intrigante” de Abdoulaye Daouda Diallo
El director general del puerto autónomo de Dakar, Waly Diouf Bodian, denuncia la existencia de “agentes ficticios”, “clientes políticos y [de] familias enteras alojadas” por esta sociedad nacional.
“Quiero revolucionar el puerto autónomo de Dakar”, promete Bodian, cuyas palabras retransmite el diario Yoor-Yoor.
Sud Quotidien está especialmente interesado en el compromiso de la Primera Dama con la “educación inclusiva” para las niñas. ”Me comprometo solemnemente a abogar por la promoción de la educación de las niñas en Senegal y en todo el mundo”, informa Sud Quotidien, citando a Marie Khone Faye.
L’Observateur habla del ”interesante silencio del hombre que aspiraba a convertirse en el heredero aparente de Macky Sall”, el ex ministro Abdoulaye Daouda Diallo.
”Su silencio suscita tanto escepticismo como misterio sobre su futuro político”, comenta el periódico.
WalfQuotidien cree que la Alianza para la República, el partido político de Macky Sall, se enfrenta a “una muerte planificada”, “que parece ser el resultado de la combinación de varios factores, entre ellos [sa] “La no estructuración, la ausencia de un delfín”, así como la “trashumancia”, el poder personal y las violaciones de los derechos humanos”.
“El problema del APR es que no tuvo tiempo de formar un sucesor porque, apenas nacido, el partido llegó al poder”, dijo un analista político a L’Observateur.
FSE
