Dakar, 8 ene (APS) – La empresa nacional de transporte Dakar Dem Dikk (DDD) busca equiparse con autobuses inteligentes, un proyecto que pondrá fin a la presencia de cajeros a bordo de sus autobuses, anunció su director general. Assane Mbengue.
El nuevo servicio de autobús inteligente fue presentado a las autoridades, afirmó Mbengue en una entrevista publicada el miércoles por el diario Le Soleil.
“Tuvimos más del 90% de satisfacción con las pruebas realizadas”, aseguró.
Assane Mbengue también expresa el deseo de Dakar Dem Dikk de mejorar la calidad de sus servicios “simplificando el modo de interacción [des voyageurs] con medios de transporte.
Según Mbengue, la presencia de revisores en los autobuses ya no será necesaria cuando este servicio esté operativo.
“Hoy en día, el receptor sólo existe en algunos países, incluido Senegal”, afirmó, añadiendo que los de Dakar Dem Dikk “serán reubicados en otros lugares” distintos de los autobuses, cuando esta innovación vea la luz.
El proyecto Africa Dem Dikk, lanzado en 2020 para transportar viajeros entre Senegal y otros países de la región, se extenderá a un gran número de países, según Assane Mbengue.
“Si los recursos son suficientes, planeamos llegar hasta Marruecos y otros países de la región, incluidas las dos Guineas y Mali”, afirmó.
La “reestructuración” es uno de los proyectos del Dakar Dem Dikk para este año, según su director general.
”Comenzamos este proyecto intentando optimizar los recursos puestos a nuestra disposición. Cuando una empresa opera con recursos limitados, debe utilizarlos de manera óptima. Esto es lo que estamos haciendo”, afirmó Mbengue, precisando que el número de direcciones que figuran en el organigrama de la DDD se ha reducido de 12 a nueve con el fin de ”optimizar los recursos”.
Regularización de proveedores de servicios
“Si contamos a los proveedores de servicios, tenemos alrededor de 3.000 agentes para una nómina de más de 800 millones de francos CFA al mes”, informó el director general de DDD.
El número “pletórico” de trabajadores de la empresa nacional de transporte no es su único “problema”, insistió Mbengue, considerando que las dificultades de la empresa también derivan de una “inadecuación” de sus recursos con sus “necesidades reales”.
“Por ejemplo, me resulta difícil liberar el número de autobuses que quiero debido a la falta de conductores y revisores, aunque los autobuses estén disponibles”, afirmó Assane Mbengue.
Algunas contrataciones realizadas por la DDD “no han sido muy eficientes”, sostuvo, añadiendo que “se contrata a personas con contratos permanentes a expensas de otras, que tienen más antigüedad que ellos”. “Esta situación tiene un impacto en la nómina”.
Mbengue afirma que no se han producido despidos desde que dirigió Dakar Dem Dikk. “Hemos iniciado la regularización de prestadores de servicios, con el acuerdo de nuestra junta directiva”, aseguró.
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