La Junta de Apelación Ambiental (EAB, por sus siglas en inglés) de Columbia Británica confirmó una multa de $140,000 impuesta a Teck Coal después de que un mecánico contratado sufriera lesiones que le cambiaron la vida en una mina de carbón cerca de Elkford, en el sureste de la provincia.
La mina fue clausurada en enero de 2022, tres años después de la explosión del 28 de enero de 2019 en la mina Greenhills, a unos 8 km de Elkford.
En una decisión dictada la semana pasada, el BEF explicó cómo el trabajador contratado por Maxam Explosives resultó gravemente herido después de que explotara una rueda de camión.
Según una investigación de Teck, la explosión se produjo porque un componente de la llanta probablemente no estaba instalado correctamente.
Teck fue multada después de que una investigación descubriera que la empresa no había garantizado que los trabajadores recibieran la capacitación adecuada, como lo exigen las regulaciones mineras.
La entrada a la operación de carbón siderúrgico Greenhills de Elk Valley Resources cerca de Elkford, Columbia Británica.
Foto: Vista de la calle de Google
La empresa apeló, diciendo que el proceso fue injusto y que había actuado con la diligencia debida, pero la BEF rechazó estos argumentos.
Observé que el procedimiento ante el[inspecteur des mines] fue justo; yo[inspecteur] aplicó el régimen legislativo y la política departamental en la evaluación de la sanción administrativa y ejerció su juicio con base en estas consideraciones.
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El conglomerado suizo Glencore ahora posee las operaciones de carbón de Teck en el sureste de Columbia Británica.
Foto: Associated Press / Urs Flueeler
Las minas de carbón de Teck en Columbia Británica ahora reciben nombre Recursos del valle de Elk desde julio de 2024 tras su compra por parte del gigante suizo de materias primas Glencore.
La empresa dice que ha tomado nota de la decisión del BEFafirmando que priorizaron la seguridad de los trabajadores.
La empresa indicó que un nuevo diseño de ruedas más seguro
ahora se utiliza en todas sus actividades.
Un trabajador experimentado
El BEF descubrió que el trabajador lesionado, certificado como mecánico de trabajo pesado desde 2010, no fue advertido sobre los peligros de las ruedas del camión con el que estaba trabajando ni recibió capacitación sobre cómo evitarlos.
Otros empleados confirmaron que tampoco conocían los riesgos asociados con los conjuntos de ruedas de varias piezas.
El inspector de minas determinó que el plan de trabajo no identificaba estos riesgos ni la capacitación necesaria para prevenirlos.
Teck afirmó que no era responsable de capacitar a un contratista porque no era su propio empleado y citó la certificación válida del trabajador como mecánico.
El BEF rechazó este argumento y consideró que Teck tenía la responsabilidad de brindar capacitación específica y que no había logrado garantizar la seguridad.
Con información de Akshay Kulkarni
