Varios fabricantes han publicado las cifras de ventas de vehículos nuevos para el año 2024 y ya podemos coronar a los ganadores.
En Canadá, General Motors domina por segundo año consecutivo con una cuota de mercado del 15,4% (algo inaudito desde 2010) y 294.315 unidades vendidas, un aumento del 11,9% respecto a 2023. Sus marcas Cadillac y GMC tuvieron cada una su mejor año. alguna vez.
Ayudado por la llegada de nuevos modelos, principalmente el Chevrolet Equinox EV, el fabricante vendió también 31.967 vehículos eléctricos, lo que representa un salto anual del 109%.
Ford ocupa el segundo lugar como fabricante, habiendo logrado 279.221 ventas a nivel nacional en 2024, un aumento del 16,1%. Como marca, nadie lo ha hecho mejor que ellos una vez más.
Como era de esperar, su Serie F (133,857 unidades) sigue siendo la camioneta más popular por 59º año consecutivo y el vehículo más vendido por 15º año consecutivo, todas las categorías combinadas. Sus vehículos eléctricos experimentaron un crecimiento del 66,1%, y el Mustang Mach-E superó en ventas al Mustang de gasolina casi tres veces.
Para Toyota, que celebró su 60 aniversario en Canadá en 2024, las ventas alcanzaron un máximo histórico de 238.933 vehículos nuevos, y el RAV4 contribuyó en gran medida con su propio récord de 77.556 unidades. Este último sigue siendo el vehículo de pasajeros más vendido a nivel nacional.
Cabe destacar también que los vehículos electrificados (híbridos y eléctricos) representan ya el 49,2% de las ventas totales de vehículos de la compañía, con 117.528 unidades. Ningún otro fabricante tradicional se acerca a este porcentaje.
Finalmente, en Hyundai, 2024 fue el mejor en sus 41 años en Canadá. Gracias a un aumento del 13,9%, el fabricante coreano vendió 131.715 vehículos nuevos, más que Honda/Acura y Stellantis. Aunque los concesionarios parecen estar llenos de IONIQ 5, más de 13.000 han encontrado compradores en los últimos doce meses.
Hablando de Stellantis, sus reveses en 2024 se tradujeron en una caída del 18% en sus ventas. ¡Las 129,945 unidades vendidas colectivamente por Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo y Fiat son menos que el total de la Serie F de Ford sola!