El domingo 8 de diciembre de 2024, hacia las 13 horas, una barcaza cargada con 1.500 toneladas de chatarra, de camino al puerto de Mertet (Luxemburgo), chocó accidentalmente con una esclusa (esclusa de Müden, cerca de Coblenza) en el Mosela, en Alemania.
Tanto las puertas como la infraestructura sufrieron graves daños.
La Oficina Marítima y de Navegación de Mosela-Sarre-Lahn (WSA) indica en un comunicado que se ha creado un equipo de crisis y que se hará todo lo posible para que la esclusa vuelva a estar en servicio lo antes posible. “Sin embargo, esto llevará meses”, afirman las autoridades de vías navegables.
El Mosela podría incluso cerrarse a la navegación hasta finales de marzo de 2025, según la WSA, que indica que 70 barcos están bloqueados en el Mosela.
Es difícil evaluar los daños a nivel económico por parte francesa, alemana y luxemburguesa, pero el Ministerio (luxemburgués) de Movilidad y Obras Públicas recordó durante la celebración del 60º aniversario de la gran navegación en el Mosela, a finales de noviembre, que el río “constituye un corredor esencial para el tráfico europeo. En 2023, unos 4.500 buques de carga transportaron casi 7 millones de toneladas de mercancías”.
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