26 muertos en las carreteras de Eure desde principios de año: el prefecto da un puñetazo

26 muertos en las carreteras de Eure desde principios de año: el prefecto da un puñetazo
26 muertos en las carreteras de Eure desde principios de año: el prefecto da un puñetazo
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Par

Cyril Roy

Publicado en

5 de julio de 2024 a las 8:30 a.m.

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Veintiséis personas han muerto en las carreteras de Eure desde principios de 2024. Esto es 2,6 veces más que en 2023, un año ya oscuro, durante el mismo período. El número de accidentes se mantiene estable, pero su gravedad justifica la Señal de alarma enviado por la prefectura, que realizó una conferencia de prensa sobre todos los riesgos del verano -incluida la seguridad vial- este viernes 28 de junio.

Unos días antes de la salida de vacaciones, lo que provocará una alta asistencia a 14.000 kilómetros de carreteras europeasSimon Babre pide “un comienzo para que cesen los comportamientos aberrantes”.

Exceso de velocidad grave

En la zona de gendarmería, gran multa por exceso de velocidad (por encima de 50 km/h) están omnipresentes en los accidentes mortales. Emmanuel Gros, comandante del grupo de gendarmería departamental, señala que después de la caída del número de infracciones por exceso de velocidad durante los años de Covid, la tendencia ha vuelto a aumentar.

Hay un problema con el comportamiento y la conciencia.

Coronel Emmanuel Gros.

Los automovilistas sorprendidos en una infracción a los que se les retira la licencia generalmente están descontentos porque la sanción puede impedirles trabajar. Intentan negociar con la policía, pero no piensan en los riesgos que corren para ellos y para los demás usuarios de la vía, lamenta el jefe de la gendarmería.

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Distractores

En la zona policial, otro factor explica el preocupante aumento de las muertes en carretera (cinco muertes en zonas urbanas desde principios de año, frente a cero en 2023). “Hay un problema de atención. Los conductores están distraídos”, subraya el comisario de división. Olivier Beauchamp, director departamental de la Policía Nacional (DDPN). EL teléfono móvil es el distractor número uno mientras se conduce. Los errores de comportamiento (semáforos en rojo, señales de alto, rechazo de prioridad) también son importantes en la ciudad.

Para revertir la tendencia no existe ningún nuevo remedio. Los servicios estatales hacen hincapié en primer lugar en la prevención y la sensibilización con talleres móviles dirigidos a todas las categorías de la población para concienciarles sobre el riesgo de conducir bajo los efectos del alcohol, por ejemplo. “Se han realizado 52 acciones y se ha sensibilizado a 7.000 personas desde principios de año”, indica Laurent Mabiré, Director de Seguridad de la prefectura.

Y cuando la prevención no basta, interviene la represión. “Más que nunca estaremos muy presentes en las carreteras del departamento”, insiste el coronel Emmanuel Gros.

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