“Estuve una mierda todo el fin de semana”.

“Estuve una mierda todo el fin de semana”.
“Estuve una mierda todo el fin de semana”.
-

Cuarto en la carrera del Gran Premio de Austria de F1 de 2024, tras ser sexto en el sprint el día anterior, Lewis Hamilton no vivió los acontecimientos más tranquilos. Si el comienzo había sido bastante bueno ya que le había colocado en posición de poder atacar a George Russell -lo que hizo antes de que su compañero respondiera-, el siete veces campeón del mundo recibió la orden de dejar pasar a Carlos Sainz cuando se abrió una investigación para saber si había aprovechado su tiempo fuera de pista para adelantar al español.

Posteriormente, atrapado detrás del Ferrari y sufriendo daños en su Mercedes, Hamilton cometió un error al cruzar la línea blanca en la entrada de boxes, lo que le valió una penalización de cinco segundos, observada durante su segundo paso por boxes. Navegaba en sexta posición, a casi 20 segundos de Oscar Piastri, cuando Max Verstappen y Lando Norris chocaron en la vuelta 64, lo que finalmente le permitió terminar cuarto mientras Russell ganaba.

“Fue bastante impactante [de mon côté]pero estoy muy feliz por el equipo”le dijo a Sky Sports F1 después de la carrera. “Todos en la fábrica han trabajado muy duro este año para lograr este resultado, así que felicitaciones al equipo y a George, es bien merecido”.

Cuando se le preguntó específicamente qué quería decir con “impactante”, respondió: “Soy solo yo. He sido una mierda todo el fin de semana. No es por falta de intento, sino [je suis] en general es lento y eso simplemente no es aceptable”.

“Sufrí algún daño en el coche, creo que Sainz y yo nos tocamos”añadió, ya que el Mercedes presentó daños en el parque cerrado visiblemente relacionados con una colisión, incluido un agujero en el pontón. “Hay una marca en el costado del auto, por eso me salí ancho en la curva 1. Pero de todos modos, felicidades a George. Hay días así”.

Cuando se le preguntó sobre la carrera de Hamilton, el director del equipo, Toto Wolff, dijo: “Sí, fue uno de sus malos días. Una salida bastante decente y luego la curva 1 en la vuelta 1, lo que hizo que la posición fuera bastante dura. Pero estaba claro que no habríamos tenido una penalización de 10 segundos si no lo hubiésemos hecho”. Fue entonces cuando comenzó la espiral”.

“Atacó muy fuerte cuando entró [aux stands]”Se vio lo fuerte que atacó, perdió la espalda y llegó el siguiente penal”.añadió. “Además de eso, tuvimos daños en el piso por el vibrador, lo cual supongo que le sucede a la mayoría de la gente, pero el suyo fue muy severo. Hubo dos décimas y media en las habitaciones que se rompieron con el vibrador, así que no hay razón para estar enojado o molesto por eso.”

VÍDEO – Red Bull presenta su decoración especial para SIlverstone

-

PREV Tasa de éxito del 84,9% antes de la formación de recuperación en la academia de Niza
NEXT Concierto de la Orquesta Nacional de Isla de Francia