Faraónico, estructurante y con mucho futuro: el puerto de Dajla Atlántico visto desde el cielo

Faraónico, estructurante y con mucho futuro: el puerto de Dajla Atlántico visto desde el cielo
Faraónico, estructurante y con mucho futuro: el puerto de Dajla Atlántico visto desde el cielo
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Cada día, el emplazamiento del futuro puerto de Dajla Atlántico, situado a 40 kilómetros al norte de Dajla y con una superficie de 1.650 hectáreas, bulle de una actividad incesante. Cientos de máquinas, desde excavadoras hasta imponentes grúas, trabajan en un ballet mecánico orquestado con precisión. Las máquinas de movimiento de tierras excavan y mueven toneladas de tierra para dar forma a la futura cara de esta infraestructura, mientras camiones volquete completamente cargados circulan continuamente transportando materiales y material excavado. El rugido de los motores y el ruido metálico de los metales forman el sonido de fondo de esta gigantesca obra.

Hasta el momento, las obras han avanzado un 20%, según Omar Aberkaz, responsable del departamento de desarrollo del Puerto Atlántico de Dajla. La infraestructura ya está tomando forma: los muelles comerciales deberían extenderse varios cientos de metros, con especificaciones técnicas que permitan dar cabida a buques de gran tamaño. Además, se están desarrollando tramos dedicados a la pesca y reparación de buques, con muelles específicos para cada actividad. Estas instalaciones están diseñadas para impulsar la economía marítima de la región, integrando en su diseño aspectos medioambientales y sostenibles.

Según Omar Aberkaz, «Es un proyecto impulsado por una visión real, que es parte integral de la estrategia portuaria nacional. Este futuro complejo será a la vez un cruce de caminos para la integración económica y un centro neurálgico de influencia a escala continental e internacional.».

Una bendición para la región, pero también para todo el país: grandes oportunidades de inversión, creación de empleo tanto en el puerto como en la zona logística y una extraordinaria capacidad de adaptación de nuestras infraestructuras portuarias al desarrollo internacional del transporte marítimo.

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«Al proporcionar empleo directo e indirecto, este proyecto también tendrá repercusiones positivas en el tejido social de la ciudad de Dakhla en particular y de la región en general, cuya creciente dinámica económica apoyará. Los equipos movilizados sobre el terreno, es decir 1.600 personas, están trabajando intensamente para ejecutar el proyecto a tiempo.», asegura nuestro interlocutor.

El futuro puerto estará listo en 2028

El objetivo es entregar, dentro de los plazos fijados, este gigantesco proyecto a finales de 2028, como prevé el acuerdo firmado en presencia del Soberano en febrero de 2016.Las obras en este lugar también se realizan respetando plenamente las normas ecológicas, lo que beneficiará no sólo a este puerto situado a 40 kilómetros de Dajla, sino también a toda la región.», señala este directivo.

El puerto de Dajla Atlántico, cuyo coste global de inversión asciende a 12,5 mil millones de dírhams, incluirá un conjunto de obras: una cuenca comercial con una estación petrolífera, una cuenca de pesca costera y de altura que deberá garantizar el tráfico previsto de cerca de un millón de toneladas de productos marítimos, y un estanque de reparación de barcos. Este proyecto también contará con varias obras de conectividad, entre ellas un puente de acceso marítimo, una vía de conexión de 7 kilómetros desde el puerto hasta la carretera nacional N°1, entre otras.

Par Vencer a Kharroubi y Alma Bouaamoud

02/07/2024 a las 15:19

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