Entre los equipos evaluados por Cerema, el 24% de los puentes se consideran en buen estado, pero el 25% (es decir, 10.000 puentes) se encuentran en mal estado. Un tercio de ellos (3.200) requieren incluso medidas de emergencia, y “el 5% de los puentes y muros presentan problemas de seguridad por daños graves en la estructura con recomendación inmediata de limitación de tonelaje o cierre”.
Se necesitan urgentemente 740 millones de euros
Este trabajo sigue a la misión de información senatorial llevada a cabo en 2019, bajo la presidencia de Hervé Maurey, que estimó que “al menos 25.000 puentes están en malas condiciones estructurales y plantean problemas de seguridad y disponibilidad para los usuarios” y que “el problema es aún más preocupante en lo que respecta a los municipios y autoridades intercomunales que, para algunos, desconocen el estado de sus puentes o, a veces, incluso su número, no están equipados para asegurar su gestión y afrontar importantes dificultades financieras para su mantenimiento. »
Hace un año se lanzó un programa nacional de obras de puentes para ayudar a los municipios a financiar la finalización de esta obra. Se han destinado 55 millones de euros, de los cuales 16,6 millones ya se han destinado a 42 estructuras actualmente en construcción y siete completamente renovadas. Pero la diferencia sigue siendo enorme en comparación con el coste del mantenimiento o de estas reparaciones. Cerema estima en 140 millones de euros el coste anual de conservación y mantenimiento de las 63.180 estructuras identificadas. “Para restaurar este patrimonio se necesitarían un total de 3.300 millones de euros, incluidos 740 millones de euros para obras que requieren una acción inmediata. »
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