El anuncio lo hizo este jueves por la mañana en Bluesky el presidente de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard. El nuevo servicio Vélo’v asistido eléctricamente se desplegará en las 428 estaciones de la red, durante la noche del 28 al 29 de enero: “Durante una operación flash (dirigida por JCDecaux, responsable del servicio), una parte del tradicional Vélo’ rojo v se pondrá verde.
Esta nueva flota eléctrica estará compuesta por 2.500 bicicletas. Todos los usuarios podrán acceder a él, especifica Metrópolis. Y ello, independientemente del plan de suscripción elegido inicialmente. Tenga en cuenta que los usuarios ocasionales podrán beneficiarse del Vélo’v eléctrico al coste de un euro durante los primeros 30 minutos, además del precio del billete.
Una fecha: 28 de enero. Sólo nos llevará una noche reemplazar toda la flota de eVelo’V por el nuevo modelo. ???? 2500 bicicletas nuevas. ???? 40 km de autonomía. ???? Un sistema de fijación GPS ???? Una batería totalmente integrada. ???? Accesible mediante suscripción o solo por 1€/viaje.[image or embed]
— Bruno Bernard ✓ (@brunobernard.bsky.social) 28 de noviembre de 2024 a las 09:00
Una batería a bordo
A diferencia de su predecesor, este Vélo’v eléctrico 2.0 tendrá una batería a bordo, que se recargará en la estación. El nivel de carga será visible desde la aplicación específica y la pantalla del terminal antes del viaje y luego desde el manillar durante el viaje. El vehículo “tendrá un motor más eficiente y una autonomía mejor, de hasta 40 kilómetros”, afirma Metropolis. Lo suficiente como para darse un capricho con bonitos paseos, desde Fourvière hasta los Monts d’Or, pasando por las laderas de la Croix-Rousse.
Para que conste, Metropolis implementó un primer servicio de bicicletas eléctricas en febrero de 2020, llamado “e-Vélo’v”. Debido en particular a los confinamientos, este último no había tenido mucho éxito. Además, este modelo presentaba una limitación importante: había que transportar la batería portátil de la bicicleta para poder utilizarla.
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