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Editorial Lille
Publicado el
28 de noviembre 2024 a las 13:32
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Francia comparte más de 600 kilómetros de frontera con Bélgica. Tantas oportunidades para los residentes del Norte y del Paso de Calais de encontrar un trabajo que se adapte a sus deseos y a sus expectativas salariales. En 2021, fueron 36.000 en 2021 haber tomado esta decisión, según los datos facilitados por el INSEE.
Una forma de vida que no deja de tener consecuencias en su día a día. El instituto de estadística informa que los viajes de los trabajadores transfronterizos son casi tres veces más largos que los de otros trabajadores. Recorren una media de 39 kilómetros. frente a 15 para otros activos. Una cuarta parte de estos viajes tienen una longitud de más de 50 kilómetros.
¿Qué perfil?
Los trabajadores que ocupan un puesto en el País Llano se desplazan en el 90% de los casos en coche y, en la mitad de ellos, son trabajadores manuales. Viven principalmente en las zonas de Roubaix-Tourcoing (10.500 trabajadores), Valenciennes (6.700), Lille (6.600) y Maubeuge (6.200). y se dirigen principalmente a la zona de Tournai-Mouscron, seguida de Kortrijk, Mons e Ypres.
Transporte público, cuando sea posible.
Cuando trabajas al otro lado de la frontera, a menudo no tienes más remedio que coger el coche. En primer lugar, porque la mayoría de los trabajadores transfronterizos trabajan en horarios escalonados. Pero también porque la oferta de transporte público entre Francia y Bélgica sigue siendo bastante limitada. Sin embargo, el INSEE observa que Los ejecutivos fronterizos se esfuerzan por utilizar estas alternativas “más ecológicas” cuando sea posible.. Este es el caso del 17% de ellos, gracias a la existencia de líneas TER, que pasan en particular por Roubaix o Tourcoing, y de trenes de alta velocidad que unen Lille y Bruselas (TGV inOUI y Thalys).
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