¿Hacia un impuesto aduanero a los vehículos eléctricos chinos?

¿Hacia un impuesto aduanero a los vehículos eléctricos chinos?
¿Hacia un impuesto aduanero a los vehículos eléctricos chinos?
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Canadá podría seguir el ejemplo de Estados Unidos y Europa añadiendo un recargo a los vehículos eléctricos chinos.

Al menos eso es lo que sugirió el lunes la viceprimera ministra de Canadá, Chrystia Freeland, cuando anunció que el 2 de julio se lanzaría una consulta de 30 días sobre el tema.

“Canadá tiene la fuerza laboral talentosa, las materias primas, la electricidad limpia y las capacidades de fabricación especializadas que necesita para fabricar vehículos eléctricos (EV). Esto coloca el potencial de nuestra cadena de suministro de vehículos eléctricos a la vanguardia del mundo”, dijo la Sra. Freeland, quien también es Ministra de Finanzas.

Según ella, China lidera la competencia desleal al crear un exceso de oferta en el ámbito de los vehículos eléctricos.

“Sin embargo, los trabajadores y el sector automotriz de Canadá enfrentan una política de exceso de capacidad intencional liderada por el Estado. Esto limita la competitividad del sector canadiense de vehículos eléctricos en los mercados nacionales e internacionales”, añadió.

Durante la consulta, Ottawa pretende establecer estrategias para crear condiciones justas para los trabajadores de la industria automotriz canadiense. La imposición de un recargo aduanero a los vehículos eléctricos estará entre las medidas evaluadas durante la consulta.

“Estas consultas examinarán las medidas que se pueden tomar para proteger a nuestros trabajadores, nivelar las condiciones y evitar el transbordo o el exceso de oferta resultante de las prácticas anticompetitivas de China”, concluyó el viceprimer ministro.

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