pueblos aislados del mundo

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“¡Y pensar que hay quien paga por ir a la nieve! », exclama, todo sonrisas y cubierto de grandes copos, un cliente del supermercado Coulouvray-Boisbenâtre.

Esta pequeña ciudad situada a 250 m de altitud, cerca de Villedieu-les-Poêles, recordará, como gran parte del Canal del Sur, el paso del depresión de caetano.

Y con razón, este viernes 22 de noviembre de 2024 por la mañana, unos treinta centímetros se midieron en el pueblo de este pequeño pueblo aislado del mundo. “No habíamos visto algo así desde la famosa tormenta de nieve de marzo de 2013”, respondió un cliente, con un café en la mano para calentarse.

“Abierto para ayudar a los residentes”

Si bien la nieve del día anterior ya había cubierto la zona con unos veinte centímetros de oro blanco, el encanto y la belleza de los paisajes apenas estaban en la mente de la gente. Autos bloqueados, internet y cortes de energía…

Unos diez centímetros eran añadido a la importante capa de suelo, con el paso de numerosos chubascos de nieve durante la noche del jueves al viernes.

El 21 de noviembre sólo teníamos cinco escaños. Este viernes abrí por la mañana para ayudar a los vecinos con el poco pan que me quedaba, pero cerré a las 11 porque no servía, ¡no había nadie!

Alrededor de las 10 a. m., afuera, solo los 4×4 pudieron acceder al pueblo por la carretera departamental que lo atraviesa. Bajo los aguaceros más fuertes, los copos de tamaño de una pluma cayó en abundancia.

Solidaridad

Al no poder trabajar, fue el albañil del pueblo quien vino a echar una mano a Intenta luchar contra este clima. digno del Extremo Norte. Utilizando un manipulador telescópico con una cuchara en la parte delantera, Stéphane Leblanc reemplazó a los agentes departamentales encargados de retirar la nieve de las carreteras. “Al menos para dejar espacio delante de la iglesia para las pocas personas que llegarán hasta aquí”, explica.

Esta nueva ofensiva invernal sorprendió a más de uno, provocando algunos accidentes de tráfico más por la mañana, principalmente chapas arrugadas. Un poco más lejos, cerca de Saint-Pois, fueron los vehículos pesados ​​los que volvieron a ser los más afectados por las malas condiciones de la carretera.

Con nuevo congelamiento de la carretera Durante la noche y estas nuevas nevadas, varios camioneros se quedaron varados en la localidad, conocida por el importante litoral que la atraviesa.

Este, que luego conduce hacia Saint-Michel-de-Montjoie y Gathemo, lleva a los usuarios de la vía en las crestas del macizo armórico y el punto más alto del Canal de la Mancha, a 368 m.

Ventisqueros de 60 cm.

A altitud aún mayorfavoreciendo una capa de nieve aún mayor. “He intentado adelantar, pero es imposible”, susurra un conductor, patinando en la reanudación en una sopa de nieve.

Muchos tractores de granjas locales crearon el primer cruce de la D39.

Con el viento de ayer soplando a más de 80 km/h, En este camino se habían formado muros de nieve. “Incluso con mi tractor, este viernes por la mañana tuve dificultades para despejar el acceso a mi granja. “Ventisqueros de 60 centímetros bloquearon el camino”, dijo Christophe Bazin, un agricultor en Vengeons, una ciudad vecina.

Mientras todavía estaba 0 grados al mediodía y seguían cayendo algunos copos, la lluvia y el buen tiempo ya habían llegado al norte de Villedieu-les-Poêles.

Entonces, alrededor de las 2 p. m., Decenas y decenas de camiones abandonaron la zona de Guilberville. cerca de la A84, nuevamente abierta al tráfico de vehículos de más de 7,5 toneladas.

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