LLes Sables-d’Olonne Vendée Globe. FOTO: Patrón Sébastien Simon en el Groupe Dubreuil en la salida en la bahía
Philippe Brossard-Lotz
El reportero Sablais
Les Sables-d’Olonne Vendée Globe. Patrick BRUEL se reúne con Sébastien Simon en el Imoca Groupe Dubreuil
Foto de A – De izquierda a derecha: Paul-Henri Dubreuil, Patrick Bruel, Sébastien Simon, Loïck Peyron, François Dubreuil © Martin Viezzer / Groupe Dubreuil Sailing Team
En vísperas del inicio de la Vendée Globe, Sébastien Simon aspira a iniciar su gira mundial sin dejar de vivir plenamente la gran fiesta popular que se espera durante su paso por el canal Sables-d’Olonne.
Da sus últimas impresiones.
Un desafío increíble. « La Vendée Globe es a la vez el desafío más sencillo (dar la vuelta al mundo sin parar y sin asistencia) y al mismo tiempo el más complejo porque vamos a bordo de máquinas muy técnicas y hay que saber gestionarlas solos. Es un desafío extraordinario: hay seis veces más personas que han estado en el espacio que personas que han completado con éxito este circuito. »
El desafío de toda una vida. « Esta carrera me ha hecho soñar desde pequeña, la vi crecer, me permitió vivir tantas emociones… Soy originaria del país, sablais.
Siempre conozco esta regata Vendée Globe: la regata tiene 35 años, yo tengo 34. Hay mucho en común. Este pontón de la Vendée Globe, donde se encuentran los cuarenta barcos Imoca, lo rodeé decenas y decenas de veces cuando era pequeño. »
Los logros del pasado. « No sé si esta gira mundial me cambiará. Por otro lado, sé que he cambiado mucho a lo largo de mi camino. He vivido muchas cosas, experiencias humanas dolorosas y beneficiosas, momentos de alegría y accidentes. Estoy en la mejor parte de mi vida porque todavía puedo desafiarme a mí mismo. Y cuando das la vuelta al mundo, la aventura no se puede planificar, hay que vivirla. »
El ambiente al principio. « La Vendée Globe mostró hazañas, bellos finales, escenarios completamente locos. Pero ver a los patrones abandonar el pontón, a los IMOCA cruzar el canal, es desgarrador y siempre me ha animado. Es un acto público, no hay taquilla, todo es gratuito y el público acude desde las 4 de la mañana para buscar su sitio y animar a los patrones. Estoy convencido de que habrá cientos de miles de espectadores. Es a la vez simple e increíble. Hay muchos eventos deportivos en Francia pero éste tiene algo especial. »
Mis fuentes de motivación. « Obviamente tengo una muestra de asuntos pendientes después de mi primera participación en 2020 (cuarta antes de verme obligado a abandonar debido a una OFNI). Nada más poner un pie en tierra sólo tenía un objetivo, el de volver a marcharme cuatro años después. Por suerte, el grupo Dubreuil decidió ofrecerme una segunda oportunidad. Tengo muchas ganas de llegar hasta el final, divertirme y demostrar a todos los que me acompañaron que hicieron bien en confiar en mí. También estoy aquí para explorar mis límites y dar lo mejor de mí. ».
La emoción aumenta. « Desde el viernes 8 de noviembre de 2024 – Nota del editor: ayer -, casi tengo ganas de teletransportarme, para estar finalmente en carrera. Todo el trabajo previo (gestión del proyecto, preparación del barco, relaciones públicas) se hizo como debía ser. Ya es una gran victoria estar hoy aquí con tan buen humor. Ahora quiero entrar en mi burbuja y vivir plenamente la carrera. Tengo un barco increíble, polivalente, bien preparado, que me dará todas las posibilidades de divertirme. La próxima recompensa será estar en la meta. »
Condiciones suaves al principio. « Las condiciones meteorológicas cambiarán la aproximación a la salida porque será más tranquila de lo habitual, reduciéndose el riesgo de colisión. Siempre temo las salidas, el hecho de tener que colocarme bien; Las condiciones de luz previstas para la salida de mañana nos ayudarán a coger el ritmo. Por otro lado, es posible que esté nervioso con un viento errático, por tanto aleatorio.. »
El descenso del Atlántico. « Haré todo lo posible para estar concentrado, entrar bien en carrera y estar bien situado en el Atlántico. Aunque no haya viento, será muy intenso y muy exigente. Los primeros en coger el viento del noreste tendrán una pequeña ventaja, al igual que los primeros en cruzar la zona de transición del anticiclón de las Azores. Es una carrera larga, por supuesto, pero estar bien posicionado al final del Atlántico realmente te da confianza para el futuro. Porque en los Mares del Sur, en cuanto se crean las brechas, la carrera ya no es la misma. »
Philippe Brossard-Lotz
El reportero Sablais
(con comunicaciones)
Les Sables-d’Olonne Vendée Globe. SKIPPERS afincados en Les Sables: unidos como los 6 dedos de una mano…
© Foto: Le Reporter sablais
Video :
Sébastien Simon y Paul-Henri Dubreuil hablan uno tras otro de la colaboración entre el Grupo Dubreuil y el patrón.
Se conocieron durante un torneo de tenis en Vendéspace. La oportunidad de pensar en una posible asociación que se materializó después de Covid.
Una gran oportunidad para Sébastien que quería a toda costa hacer realidad su sueño de infancia: dar la vuelta al mundo en la famosa regata oceánica Vendée Globe.
Paul-Henri Dubreuil dirige ahora el grupo Vendée y la familia Dubreuil desarrollado por su padre Jean-Paul Dubreuil – cuya historia empresarial es fascinante, desde la tienda de comestibles del abuelo Henri hasta la compañía de aviación Air Caraibes -.
Paul-Henri Dubreuil decidió embarcarse en la magnífica aventura de la Vendée Globe, con el acuerdo del resto de la familia, para escribir una nueva y hermosa página en la arena.
Paul-Henri Dubreuil sugiere, al final del vídeo, que la colaboración podría continuar después de la Vendée Globe de 2024.
Philippe Brossard-Lotz
El reportero Sablais
