El Correo del Sur | Canadá podría aumentar los aranceles aduaneros para los vehículos eléctricos chinos.

El Correo del Sur | Canadá podría aumentar los aranceles aduaneros para los vehículos eléctricos chinos.
El Correo del Sur | Canadá podría aumentar los aranceles aduaneros para los vehículos eléctricos chinos.
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El presidente estadounidense, Joe Biden, recientemente cuadriplicó los aranceles sobre los vehículos eléctricos fabricados en China al 100%. Esta decisión, tomada el 14 de mayo, tiene como objetivo contrarrestar las subvenciones chinas consideradas injustas. Canadá, por su parte, impone actualmente un arancel aduanero del 6% a estos vehículos, pero puede reconsiderar esta posición.

El impacto en el mercado canadiense

Las marcas chinas aún no dominan el mercado canadiense de vehículos eléctricos. Sin embargo, las importaciones desde China han aumentado significativamente, en particular cuando Tesla trasladó parte de su producción a su fábrica de Shanghai para las ventas en Canadá. En 2023, las importaciones chinas de vehículos eléctricos aumentaron a 2.200 millones de dólares, frente a 84 millones de dólares en 2022.

Reacción de la ACCV

Brian Kingston, presidente de la Asociación Canadiense de Fabricantes de Vehículos (CVA), subraya la importancia de que Canadá no se aleje demasiado de Estados Unidos en materia de política comercial, aunque no recomienda una alineación automática de los tipos americanos. Analiza la necesidad de estar preparados para responder a un aumento de las importaciones de vehículos eléctricos chinos.

Inversiones masivas en la industria de vehículos eléctricos

Canadá ha invertido 30.000 millones de dólares en los últimos dos años para desarrollar su industria de vehículos eléctricos, incluidas las plantas de fabricación de Stellantis, Volkswagen y Honda. Estos esfuerzos apuntan a contrarrestar la creciente influencia de China en este sector clave para la economía norteamericana.

Investigación antidumping propuesta

La CVMA propone que Canadá considere una investigación antidumping sobre las subvenciones chinas antes de la llegada masiva de vehículos eléctricos chinos al mercado canadiense. Esta estrategia permitiría a Canadá prepararse para un posible aumento de los derechos de aduana si la situación lo requiere.

Alineamiento con Estados Unidos

El primer ministro Justin Trudeau y sus ministros siguen de cerca las decisiones estadounidenses, sin comprometerse por el momento a seguir el mismo camino. Trudeau discutió recientemente este tema con la vicepresidenta estadounidense, Kamala Harris, y enfatizó la importancia de los vínculos económicos y las cadenas de suministro entre los dos países.

Una carrera por cuotas de mercado

El mercado de vehículos eléctricos está en auge, con objetivos ambiciosos fijados por Canadá: el 20% de las ventas de vehículos nuevos deben ser eléctricos para 2026, el 60% para 2030 y el 100% para 2035. Actualmente, los vehículos eléctricos e híbridos enchufables representan casi el 11%. de nuevas matriculaciones en Canadá.

Conclusión

Mientras Estados Unidos endurece su política comercial contra los vehículos eléctricos chinos, Canadá se encuentra en una encrucijada. La necesidad de proteger su mercado y al mismo tiempo evitar represalias chinas es una tarea delicada. El país podría considerar medidas similares para garantizar una competitividad justa y al mismo tiempo seguir promoviendo los vehículos eléctricos.

Con información de la Prensa Canadiense

El texto Canadá podría aumentar los aranceles aduaneros para los vehículos eléctricos chinos. viene de L’annuel de l’automobile – Noticias de automoción

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