París: descubriendo la base secreta donde se entrenan los agentes de seguridad de la RATP

“Le voy a esposar, señor”, dice en voz alta el agente de la RATP, dominando a un individuo agresivo que no quería pagar su billete de autobús. Si esta situación puede ocurrir en las redes de transporte de París y de los suburbios, ella es totalmente falsa este jueves 16 de mayo de 2024.

Esta simulación es parte integral de la capacitación de agentes del Grupo de Seguridad de Redes y Transporte (GPRS). En un lugar exclusivo y secreto, pudimos presenciar el entrenamiento de estas fuerzas de seguridad, que tendrán un papel importante que desempeñar durante los Juegos Olímpicos de 2024 en París.

Una estación dedicada falsa

Es un espacio oculto a la vista. En su interior, una estación de metro completamente ficticia, con asientos… y un remo falso ! “Lo usamos para hacer ejercicios en tiempo real. El vagón está dividido en dos. La parte delantera reproduce el interior de un autobús y la parte trasera el de un metro”, explica Marc Liju, responsable de la formación de agentes. El lugar es parte esencial del curso, ya que por allí necesariamente pasaron los mil integrantes del GPSR.

En esta habitación oculta también encontramos un largo pasillo, ideal para acostumbrarse a los sinuosos pasillos del metro de París durante las intervenciones. “También tenemos una sala con puertas móviles para variar diferentes situaciones. Los oficiales pueden practicar tiro allí con pistolas de entrenamiento con munición marcadora”. El manejo de armas es fundamental, ya que los agentes del GPSR están equipados con una pistola semiautomáticauna porra y una bomba lacrimógena.

Formación exigente

Porque convertirse en agente de seguridad de la RATP no ocurre en un santiamén. Una primera selección de candidatos se realiza mediante exámenes físicos y psicológicos. ” Tomamos aproximadamente un archivo en 70. Los elegidos seguirán un curso de formación de 15 semanas que combinará juegos de rol, cursos teóricos e incluso gestión del estrés. Por supuesto, al final hay un examen”, enumera Didier Robidoux, jefe de seguridad de la RATP. Cada año, la autoridad de transporte capacita a 120 agentes.

Este jueves se organizó una detención falsa. El contexto: un trío de agentes se dirige a un autobús de la RATP, y un individuo que no tiene billete se niega a bajarse y se muestra violento. Uno de los agentes lo domina, lo inmoviliza contra una pared y lo esposa. “Le informo, señor, que va a ser filmado”, informa el agente en formación, siguiendo escrupulosamente las sentencias y pasos del procedimiento.

Después de la práctica, teoría. Frente a su entrenador, los tres estudiantes detallan lo que acaba de suceder, mientras recitan los artículos de la ley. “¿Cuál es la sanción por no tener transporte? », “¿Cuál es la circunstancia agravante? », grita el profesor. Si hay algún error, los agentes aprendices conocen los textos hasta el último párrafo.

Un evento importante

Para estos estudiantes, procedentes de sectores tan variados como el comercio o la salud, incorporarse al GPSR es una verdadera oportunidad. Un gran desafío, los Juegos Olímpicos se llevarán a cabo menos de un mes después de su graduación. “Tenemos muchas ganas de que llegue. Será una gran experiencia y también una gran adición a tu CV”, se entusiasma uno de los alumnos.

Para este gran evento, no hay cambios reales en la formación, como explica el responsable de seguridad de la RATP: “Básicamente, ya estamos enseñando a los futuros agentes a gestionar grandes flujos en el transporte. No tuvimos que modificar nada en la formación”, explica Didier Robidoux. Sin embargo, durante el verano se incrementará el personal para hacer frente al gran número de visitantes que se avecinan.

Una herramienta de traducción para los Juegos Olímpicos

Sin embargo, el multitudinario evento deportivo será una oportunidad para que la RATP pruebe una nueva aplicación para sus agentes: una traductor instantáneo. “La principal labor de los agentes del GPSR es orientar a los usuarios. Con los Juegos Olímpicos habrá más turistas. Entonces creamos la herramienta Tradivia. Es un traductor en 17 idiomas que funciona en la misma línea que el de Google, pero con características específicas, como el nombre de las estaciones, por ejemplo”, explica Thierry Anselot-Caundle, responsable de relaciones con los pasajeros.

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