Aranceles: Canadá no se compromete a seguir a EE.UU. | Noticias automotrices

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Estados Unidos confirmó a principios de esta semana un espectacular aumento de los derechos de aduana impuestos a determinados productos chinos, incluidos los vehículos eléctricos y varios de sus componentes. Luego nos preguntamos cuál sería la respuesta de Canadá.

Ayer tuvimos una primera idea. El primer ministro Justin Trudeau sigue siendo evasivo sobre el alineamiento de Canadá en este tema, a pesar de la creciente presión de Estados Unidos para aumentar los aranceles.

“Obviamente estamos siguiendo de cerca lo que está haciendo nuestro socio comercial más cercano, Estados Unidos”, dijo Justin Trudeau a los periodistas en una conferencia de prensa con motivo del anuncio del centro de suministro de baterías del canal en Port Colborne, Ontario.

Esta reserva se produce cuando Estados Unidos planea aumentar los aranceles a los vehículos eléctricos chinos del 27,5% al ​​102,5% (estamos hablando del 100%, pero para ser precisos es del 102,5%), así como a las baterías y componentes para vehículos eléctricos, esta vez para aumentarlos del 7,5% al ​​25%.

Las medidas tienen como objetivo proteger los intereses comerciales de Estados Unidos de lo que la administración Biden llama prácticas comerciales desleales por parte de China. En respuesta a las acciones de Estados Unidos, el Ministerio de Comercio chino prometió medidas de represalia, lo que intensificó las tensiones comerciales entre los dos países.

Canadá no ha adoptado derechos aduaneros comparables para protegerse contra una posible llegada masiva de vehículos eléctricos fabricados en China. Cuando se le preguntó directamente sobre las medidas estadounidenses, el Primer Ministro Trudeau evitó decir si Canadá haría lo mismo.

De hecho, en lugar de recurrir a los aranceles, el gobierno canadiense ha enfatizado su estrategia para convertirse en líder en la cadena de suministro de vehículos eléctricos. Justin Trudeau destacó los esfuerzos de Canadá para atraer inversiones al sector, creando así empleos y brindando una alternativa positiva para los inversores. A medida que se intensifican las presiones comerciales internacionales, Canadá sigue siendo cauteloso acerca de su enfoque. Al país le gustaría más bien desempeñar un papel de mediación en la creación de alianzas fiables y duraderas en el sector del automóvil.

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