Place Anatole France, verde y peatonal. © Anaïs Mercey – Metrópolis de Lyon
Peatonalizada y con vegetación, la plaza central de Oullins ha sido renovada en el marco de las obras de ampliación de la línea B del metro.
Después de meses de trabajo para llevar el metro B a Saint-Genis-Laval, el colosal proyecto finalizó recientemente. Al mismo tiempo, la metrópoli de Lyon ha llevado a cabo varias remodelaciones de espacios públicos, en particular en el centro de Oullins. En particular, la plaza Anatole France y sus 8.000 metros cuadrados han sido completamente renovados. Lo mismo ocurre con las calles adyacentes République, Voltaire y Martin y la plaza de la iglesia. Un proyecto iniciado en 2019 con una primera fase de consulta, seguida de una segunda en 2021.
“Ecologizar el lugar era una prioridad“
Antiguamente utilizada como aparcamiento y mercado, la plaza es hoy una auténtica explanada peatonal. Se plantaron 1.300 metros cuadrados de espacios verdes y 60 árboles para mejorar las condiciones de vida de los residentes. “Ecologizar el lugar era una prioridad“, explica Béatrice Vessiller, vicepresidenta de Metropolis encargada de urbanismo. Esto permite adaptar el espacio al cambio climático ofreciendo zonas de sombra a los transeúntes. Una forma de combatir el fenómeno de las islas de calor.
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Pero el vasto proyecto de reurbanización responde a varias otras cuestiones. Su objetivo, en particular, es valorizar el patrimonio del barrio y su espíritu de pueblo, fomentando al mismo tiempo la diversidad de usos. Estos nuevos espacios también contribuyen al desarrollo de modos activos vinculados a la nueva estación de metro. Además, la nueva plaza permite reducir el aparcamiento y dejar espacio a los peatones. “Hemos eliminado 86 plazas de aparcamiento de acuerdo con el Ayuntamiento y los vecinos“, explica Bruno Bernard, presidente de la Métropole de Lyon. A cambio, la rue de la République dispone de un aparcamiento para bicicletas de 60 plazas.
Además, el lugar cuenta ahora con un sistema de recuperación de agua de lluvia para una gestión más virtuosa. Este cuenta con valles, trincheras y un tanque de almacenamiento, además de un suelo nuevo desaguado. Un proyecto colosal que habrá costado un total de 3,3 millones de euros. Una suma apoyada por 2,2 millones de euros por parte de Metrópolis, 610.000 euros por Sytral y 477.000 por el municipio.
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