Se trata en cierto modo de un doble drama, que se produce en un contexto particular con la muerte de Paul Varry, este ciclista de 27 años aplastado el pasado 15 de octubre en el Boulevard Malesherbes de París por un automovilista. Este trágico altercado causó revuelo y reavivó el debate sobre la violencia vial. El jueves por la tarde, un hombre de 80 años que circulaba en bicicleta por Chelles fue atropellado por un coche en un cruce. Al volante iba una joven de 16 años, que conducía acompañada y con su madre como pasajera. Según los primeros testimonios, la joven habría salido en el green y no habría podido esquivar al octogenario que llegaba enfrente. Se abrió una investigación por “homicidio culposo” y se confió a agentes de policía de la comisaría nacional de Villeparisis.
El accidente se produjo poco después de las 16.00 horas, en el cruce del camino del Cuerpo de Garde, la avenida Sylvie y la calle de La Belle-Île. En su bicicleta, la víctima, residente en la vecina localidad de Vaires-sur-Marne, pasó por delante de las ambulancias de Dauphin para cruzar el cruce en el momento en que el semáforo se puso en verde y el Kia conducido por la joven arrancó. “Los testigos dicen que no pudo evitarlo”, afirma una persona cercana al caso.
El shock fue violento. Muy rápidamente, el Samu intervino en el lugar, así como los bomberos y la policía nacional y municipal. Mientras se desviaba el tráfico, los servicios de emergencia intentaron en vano reanimar al octogenario, que falleció en el lugar una hora y media después. Obviamente conmocionadas, la joven conductora y su madre, procedente de Val-de-Marne, fueron detenidas brevemente en la comisaría, como exige el procedimiento, y interrogadas por la policía antes de poder regresar a casa. Las pruebas de alcohol y drogas dieron negativas. En cuanto al vehículo, fue incautado para efectos de la investigación.
“Tengo un pensamiento muy fuerte para la víctima, su familia y sus allegados”, declaró este viernes Brice Rabaste (LR), alcalde de Chelles. Tengo plena confianza en que la justicia proporcionará las respuestas necesarias. » La ciudad cuenta con más de 35 kilómetros de carriles bici y 52 kilómetros de instalaciones para bicicletas. “Estamos trabajando en colaboración y consulta con la aglomeración para desarrollar carriles bici”, afirmó la alcaldía, que recuerda que la movilidad suave forma parte del plan Chelles 2030. También contamos con un órgano de participación, liderado por el municipio, en el que participan los ciclistas. puede reportar información. »
