Se acaba de dar un nuevo paso en la futura construcción de la línea 15 Este del Grand Paris Express que conectará el centro de la estación Saint-Denis-Pleyel con el de Champigny Centre en Val-de-Marne. La Société des Grands Projets (SGP) acaba de adjudicar el segundo y último contrato de diseño y construcción de esta línea para el tramo que va desde la estación Saint-Denis-Pleyel hasta la estación Drancy-Bobigny. El primer contrato, relativo al tramo que va de Bobigny-Pablo-Picasso al Centro Champigny, se adjudicó en diciembre de 2023.
Según un comunicado de prensa publicado esta semana por la SGP, toda la línea, que durante un tiempo había sido anunciada para 2025 y luego para 2030, debería ponerse en servicio en 2031. Este segundo contrato asciende a 1.087 millones de euros. Fue concedido al grupo de empresas IRIS, liderado por Bouygues Travaux Publics. Incluye la construcción de ocho kilómetros de túnel, cuatro nuevas estaciones, seis estructuras de servicios y una estructura de túnel.
En este mercado también están previstos dos proyectos inmobiliarios directamente integrados en las estaciones Mairie d’Aubervilliers y Drancy-Bobigny (situadas en la rue des Rupins de Drancy en Drancy). Se espera que los trabajos de construcción de las estaciones de la línea 15 Este comiencen en 2025. En total, el coste de los dos contratos de diseño y construcción asciende a 3.627 millones de euros. Esta línea será la última del Grand Paris Express en abrir con la línea 15 Oeste situada entre Saint-Denis-Pleyel y Pont-de-Sèvres (Altos del Sena).
