Varias ciudades podrían inspirar a Montreal a la hora de pagar con el móvil para coger el autobús o el metro. Aquí hay cinco centros urbanos importantes que introdujeron la tecnología mucho antes que la metrópoli.
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Montreal lanzó finalmente, el pasado mes de abril y no sin problemas técnicos, la recarga de la tarjeta OPUS en el móvil. La metrópoli “lleva varios años a la zaga de Toronto y Vancouver”, señala el profesor de planificación del transporte de la Universidad de Montreal, Pierre Barrieau.
¿Cómo podemos explicar esta lentitud en la introducción del pago automatizado? “Lo que tenemos ante nosotros es una mezcla de cuestiones de gobernanza y opciones tecnológicas con la tarjeta OPUS”, responde Catherine Morency, titular de la Cátedra de Movilidad de la Politécnica.
En Toronto, los usuarios pueden pagar su tarifa de transporte con su teléfono desde hace varios años. La Comisión de Tránsito de Toronto (TTC) comenzó a planificar a mediados de la década de 2010 el despliegue y la modernización de la tarjeta PRESTO, que es el equivalente a la tarjeta OPUS en Montreal.
“En 2018, [la TTC] anunció que iba a implementar aplicaciones que permitirán pagar los billetes de transporte mediante un teléfono inteligente, explica Barrieau.
“En 2019 llegaron las primeras aplicaciones de Android e iOS para Apple. Y el año pasado lanzó la aplicación de Google. Está presente en las principales plataformas”, añade.
El sistema permite a los usuarios pagar su tarifa acercando su teléfono a los lectores de tarifas en los autobuses, tranvías y estaciones de metro de Toronto.
La misma historia en el lado de Vancouver. Desde mayo de 2018, la función “tocar para pagar” de TransLink permite a los clientes pagar su tarifa de adulto tocando una tarjeta de crédito Visa o Mastercard sin contacto o una billetera móvil en las puertas de embarque y en los autobuses.
A diferencia de Montreal, los clientes ya no necesitan una tarjeta Compass para pasar por el torniquete de las estaciones de metro o tomar el autobús.
Por delante también al otro lado de la frontera
“La gran mayoría de las grandes ciudades del mundo disponen de tecnologías que permiten la carga directa por teléfono y con monedero virtual en las principales redes”, explica Pierre Barrieau.
La ciudad de Nueva York, por ejemplo, introdujo pagos sin contacto con teléfonos inteligentes o tarjetas de crédito en su red de transporte en 2019 con el lanzamiento del sistema OMNY (One Metro New York).
Desde 2021, también es posible pagar tu tarifa directamente en las estaciones de metro y autobuses de Dallas con tu teléfono o reloj inteligente.
Más allá del continente americano, en Londres, el pago sin contacto de los billetes de transporte se introdujo en los autobuses en diciembre de 2012 y se amplió a los servicios de metro y tren en septiembre de 2014.
En París, los usuarios podrán utilizar sus teléfonos inteligentes para validar directamente su entrada al transporte público desde 2022.
El único inconveniente en París es que necesitas tener la versión 8 o superior de Android. La función estará disponible en iPhone a finales de primavera.
