El Reino Unido pisa el gas para combustibles de aviación sostenibles

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El Reino Unido da un paso importante en la reducción de las emisiones de carbono de la industria de la aviación con el lanzamiento oficial de la Cámara de Compensación del Reino Unido para Combustibles de Aviación Sostenibles. Esta iniciativa permitirá al país traer al mercado nuevos combustibles más amigables con el medio ambiente.

Dirigida por el Instituto de Energía de la Universidad de Sheffield y respaldada por la consultoría ambiental y de ingeniería Ricardo plc, la Cámara de Compensación SAF del Reino Unido ahora está aceptando solicitudes de productores de combustible para apoyo técnico y financiero para el desarrollo, prueba y calificación de combustibles de aviación sostenibles.

Cualquier combustible de aviación nuevo debe cumplir estrictos estándares de desempeño antes de que pueda calificarse como seguro para su uso en aeronaves. Para lograr esto, el combustible debe someterse a pruebas de acuerdo con estándares reconocidos por la industria. El costo y la complejidad de las pruebas pueden ser una barrera importante para la entrada de nuevos combustibles al mercado. La Cámara de Compensación SAF del Reino Unido brindará asesoramiento a los productores de combustible sobre las pruebas, los dirigirá a las instalaciones de prueba y apoyará la calificación de combustibles de aviación sostenibles para ayudar a superar esta barrera.

Un papel clave en la ambición del gobierno británico

La Cámara de Compensación SAF del Reino Unido apoya el desarrollo, prueba, calificación y producción de combustibles de aviación sostenibles. Desempeñará un papel clave en la ambición del Gobierno de construir una próspera industria de producción de SAF en el Reino Unido y establecer al Reino Unido como líder mundial en el uso de SAF.

Según el profesor Chris Lewis de la Universidad de Sheffield, director de la Cámara de Compensación SAF del Reino Unido: “ Es fantástico ver que ahora hay mucha actividad en el desarrollo de SAF; sin embargo, el aumento en una amplia gama de materias primas y procesos significa un cambio importante en la industria, que es a la vez una oportunidad para reducir las emisiones de la aviación y presenta un desafío para llevar al mercado estos productos SAF cada vez más diversos. »

Crédito: Universidad de Sheffield

Acelerar las pruebas de combustible para cumplir los objetivos.

Natasha Robinson, subdirectora de combustibles bajos en carbono del Departamento de Transporte, dijo: “ El Reino Unido quiere ser un líder internacional en la transición hacia SAF, que es una parte crucial de las ambiciones de descarbonización de la industria de la aviación del Reino Unido. La Cámara de Compensación SAF del Reino Unido acelerará las pruebas de combustible agilizando el proceso, para ayudar a las empresas a obtener la calificación de uso que necesitan. »

Anthony Browne, Ministro de Descarbonización de la Aviación y el Transporte, añadió: “ A medida que la industria SAF del Reino Unido continúa fortaleciéndose, es importante que también tenga la capacidad de probar el combustible producido, haciendo que la transición de los laboratorios a los cielos sea más rápida y fácil que nunca. Financiada por el gobierno del Reino Unido, la Cámara de Compensación SAF de la Universidad de Sheffield está haciendo que los vuelos más ecológicos sean una realidad global, acelerando pruebas cruciales, eliminando barreras a la inversión extranjera y manteniendo al Reino Unido en el centro de la industria aérea mundial. »

Un servicio gratuito para apoyar a los productores de combustible

Para clientes clave, incluidos productores de combustible, fabricantes de equipos originales aeroespaciales, aerolíneas y aeropuertos, la Cámara de Compensación SAF del Reino Unido es un servicio gratuito en el punto de uso que apoyará a los productores de combustible. Trabajará en colaboración con otras cámaras de compensación internacionales y coordinará un programa de calificación de combustible con el apoyo de los fabricantes de equipos originales (OEM).

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