Un tanque de petróleo se filtró en Ernage, en la provincia de Namur. 1.200 litros de combustible acabaron en un pequeño chorro. Equipos de protección medioambiental están desplegados en el lugar.
Más de 1.000 litros de fueloil se derramaron el jueves por la tarde en el arroyo Ernage. ¿En cuestión? El tanque de petróleo de un residente del callejón Ry goteó. Los bomberos intervinieron hasta medianoche para intentar extraer la mayor cantidad de petróleo posible. “Los bomberos llamaron a la policía medioambiental alrededor de las cinco de la tarde para informar que un tanque de aceite se había volcado en una casa particular”explica Nicolas Hiernaux, portavoz de SPW Environment.
Françoise vive justo enfrente. Rápidamente se dio cuenta de que algo andaba mal. “Duró… El camión estaba andando, había mucho humo. Envié un mensaje al grupo de whatsapp de los vecinos para preguntar qué pasaba pero no obtuve respuesta. Eran las 22.30 y en De hecho, esta mañana, cuando salí, la primera reacción que tuve fue decir que huele a gasóleo y efectivamente, se había filtrado.relatar-t-elle.
El olor se extendió hasta la vecina localidad de Chastre. Y la cantidad de fueloil derramado es particularmente importante, según el portavoz de Medio Ambiente de SPW. “Se derramaron aproximadamente 1.200 litros en la casa de esta persona, en su tanque de agua, en su jardín, en su camino de entrada, pero lamentablemente la mayor parte del fueloil acabó en el flujo de agua. El agua también está justo al lado”.explica Nicolás Yernaux.
Nicolas Yernaux explica que las fugas se repiten actualmente, hasta una vez por semana, aunque los depósitos no suelen tener una capacidad tan grande. “Los bomberos colocaron tubos absorbentes en el curso de agua para capturar la mayor cantidad posible de hidrocarburos e intentar recuperarlos, pero obviamente sigue siendo una situación bastante complicada, aunque los hidrocarburos queden en la superficie. operación algo complicada y por lo tanto continuaremos monitoreando la situación esta mañana para ver en particular cuál podría ser el impacto en la vida silvestre.concluye.
Sin embargo, el riesgo es bastante bajo, asegura el portavoz. “Porque los hidrocarburos se estancan en la superficie”dijo. “Ahora, obviamente, en cualquier caso, vamos a avisar a los distribuidores que están en los alrededores, verificar que no haya ninguna estación de recolección cerca, ver hasta dónde llegan los hidrocarburos, porque probablemente no podemos dejar de detener todo antes de poner el cojines absorbentes en y en cualquier caso, hay que estar tranquilos. Todo esto está controlado. Nunca entregamos agua de distribución sin comprobar su calidad, que como repito, por la propiedad de permanecer en la superficie, no llega a un nivel freático. “No sucederá de la noche a la mañana. Así que, realmente, podemos ser muy tranquilizadores en este sentido”.
Expertos medioambientales de SOS Contaminación, el servicio de intervención de emergencia y vigilancia de la Policía Medioambiental, se desplazaron al lugar para intentar comprender lo sucedido. Pero por el momento no sabemos más. “¿Pasó algo durante el llenado o hubo una fuga después que hizo que el tanque se inclinara? Será la investigación la que tendrá que determinarlo. Actualmente, nos concentramos en limitar la contaminación.”
Un problema que “no es raro”
El responsable de la contaminación también es responsable de nombrar una empresa de descontaminación especializada para limpiar tanto el curso de agua como el terreno contaminado. “Durante este período de llenado de tanques, los accidentes no son raros”confiesa sin embargo nuestro interlocutor.
¿Cómo podemos explicar que haya un aumento de la contaminación? Porque hay muchas tinas envejecidas, responde Nicolas Yernaux. “Podemos, en términos de prevención, recordar que existe un fondo llamado Fondo Promaz, que ayuda eficazmente a las personas que tienen problemas de fugas en sus viejos tanques. Pero, de hecho, eso tiene un impacto bastante significativo en la contaminación de nuestros suelos. y nuestras vías navegables. Y en Valonia tenemos una media de una intervención por semana por problemas de fugas en los depósitos, por lo que no es un problema menor”.
fuga de fueloil Ernage chaster
