Saboya: a casi tres metros de la carretera, ha comenzado la retirada de nieve del Cormet de Roselend

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Es el vals oculto de los quitanieves y quitanieves que circulan actualmente por las carreteras de los grandes pasos de Saboya, oculto porque la retirada de la nieve de los ocho pasos más altos se realiza sin más espectadores que las marmotas. Se trata de pequeños equipos de agentes especializados del departamento de Saboya que realizan este trabajo monumental: encontrar la carretera bajo la nieve y limpiarla, creando a veces muros de nieve.

Casi tres metros de nieve en algunas zonas

Este año hay tres en el lugar: uno a bordo de un timón, el otro detrás en una pala cargadora y un tercer agente a pie, que sondea la nieve y se encarga de encontrar el trazado de la carretera con una máquina de seis metros. sonda alta. Luego marca una ruta que seguirán sus compañeros en las máquinas. “Fueron los mayores quienes nos enseñaron. Hay que tener experiencia para este trabajo. Para mí es mi hobby”, bromea Jérôme Zanetti, agente técnico. “¡Si cometemos un error, la fresa escupirá tierra y eso no es buena señal!”

“Quitar la nieve de las carreteras de los grandes pasos es un privilegio” – Aurélien Musinu, conductor del quitanieves

Es el símbolo del final de nuestra temporada invernal. Es un momento especial, estamos en la montaña, solos, rodeados de marmotas”. subraya Aurélien Musinu, también agente del departamento, que vio pasar un quebrantahuesos por encima de él el viernes pasado. Es la decimoséptima vez que participa en la retirada de nieve de un gran paso de Saboya. “Con las dos máquinas y estos espesores de nieve, podemos limpiar de 300 a 400 metros por día.

Este año no tuvimos malas sorpresas.“, explica Philippe Vial, el jefe del equipo que conduce la pala este año y que va detrás del quitanieves para evacuar la nieve pero también las piedras arrastradas por las avalanchas. La carretera del lado de Tarentaise debería abrirse al final de la semana a la aldea de Chapieux, luego a mediados de mayo a Cormet de Roselend. Seguramente habrá que esperar hasta finales de mayo para poder ir de Bourg-Saint-Maurice a Beaufort pasando por Cormet de Roselend.

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Remoción de nieve en Cormet de Roselend (1968 metros), en Saboya, el 29 de abril de 2024 © Radio Francia
Anabelle Gallotti
Remoción de nieve en Cormet de Roselend (1968 metros), en Saboya, el 29 de abril de 2024 © Radio Francia
Anabelle Gallotti

Varias obras en construcción en esta carretera de Cormet de Roselend

La retirada de nieve del paso comenzó el 25 de abril. Al mismo tiempo, otro equipo interviene más arriba de Bourg-Saint-Maurice para reparar la carretera. “En noviembre y diciembre pasados ​​llovió mucho. El mal tiempo provocó varios deslizamientos de tierra en varios lugares de la carretera, por lo que tenemos varios proyectos en marcha en la parte baja”. indica Bertrand Musselad, supervisor del centro de Bourg-Saint-Maurice. “Ningún invierno es igual a otro. En una carretera cerrada desde mediados de noviembre, siempre tenemos sorpresas, piedras que caen con el deshielo, agujeros en la carretera. Hay que limpiar mucho antes de poder reabrir”.

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Remoción de nieve en Cormet de Roselend (1968 metros), en Saboya, el 29 de abril de 2024
Remoción de nieve en Cormet de Roselend (1968 metros), en Saboya, el 29 de abril de 2024 © Radio Francia
Anabelle Gallotti
A finales de noviembre, el río arrasó parte de la carretera, entre Bourg-Saint-Maurice y Cormet de Roselend - Anabelle Gallotti / Radio France
A finales de noviembre, el río arrasó parte de la carretera, entre Bourg-Saint-Maurice y Cormet de Roselend – Anabelle Gallotti / Radio France © Radio Francia
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