SECEGSA desea adquirir estos cuatro sismómetros de fondos marinos (OBS) para llevar a cabo una campaña de investigación sismotectónica en el Estrecho de Gibraltar durante un periodo de seis meses, a partir de la fecha de entrega de estos aparatos al Real Instituto y al Observatorio Marino de San Fernando (Cádiz ). El importe de la licitación es de 488.000 euros impuestos incluidos, relevos El diario.
España y Marruecos firmaron un acuerdo en 1980 para el proyecto de enlace fijo Europa-África. Para estudiar la viabilidad del proyecto se crearon dos empresas: SECEGSA, del lado español, y la Sociedad Nacional para el Estudio del Estrecho de Gibraltar (SNED), del lado marroquí. Desde entonces se han llevado a cabo varios estudios para “comprender las dificultades del lugar desde el punto de vista geológico, oceanográfico, sísmico y meteorológico”.
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Según la licitación convocada, en 2014 se desplegaron tres sismómetros, en colaboración con buques de la Armada Española. Después de varios estudios, finalmente se optó por la opción de un túnel, en lugar de un puente. El túnel, de 38,5 kilómetros de longitud, de los cuales 27,7 kilómetros bajo el agua, debería conectar Punta Paloma, cerca de Tarifa, con Tánger.
Este túnel es un “proyecto estratégico” para los dos países que trabajan para su finalización antes del Mundial de 2030 que organizan junto con Portugal. El túnel bajo el estrecho que unirá Marruecos y España, y por tanto África y Europa, “promoverá el desarrollo de las redes de transporte entre España y Marruecos y creará un espacio de cooperación sin precedentes entre la Unión Europea y el Magreb”, asegura SECEGSA.
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