A medida que el mercado de vehículos eléctricos sigue creciendo en la isla, once instaladores eléctricos han seguido una formación especializada con la Cámara de Comercio e Industria de La Reunión (CCIR). Este enfoque teórico y práctico permitirá a estos profesionales participar en el mantenimiento, gestión e instalación de futuras estaciones de carga en Reunión.
Publicado el 29 de septiembre de 2024 a las 10:50 am,
actualizado el 29 de septiembre de 2024 a las 12:56 p.m.
Según el Programa Plurianual de Energía (PPE), a 1 de enero de 2024, 15.000 vehículos eléctricos estaban en servicio en las carreteras de la Reunión. En 2028, según estimaciones, habrá entre 41.000 y 58.000 vehículos eléctricos en nuestra isla.
En el marco de esta transición energética, para seguir este aumento del número de vehículos eléctricos en el parque automovilístico de la Reunión, once electricistas recibieron una formación especializada en el Puerto para poder instalar estaciones de carga en los cuatro rincones de la isla.
Vea el reportaje de Reunión La 1ère:
Vehículos eléctricos: electricistas formados localmente para instalar estaciones de carga en Reunión
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©Reunión 1
Por segundo año consecutivo, la Cámara de Comercio e Industria de la Isla de la Reunión (CCIR) ha abierto una formación para que los electricistas adquieran competencias que pondrán directamente al servicio de su empresa o de los clientes de su empresa.
La carga de baterías de vehículos eléctricos es un campo en evolución. El CCIR deseaba formar localmente a los operadores de la Reunión.
Las empresas deberán estar cualificadas para realizar el diseño y puesta en marcha de estas estaciones de carga y también la gestión energética. Así, hemos creado una colaboración entre el CCI de La Reunión y “Schneider electic” para poder ofrecer esta formación localmente: construcción, mantenimiento y control eléctrico de las terminales.
Hélène Magné, directora del sector de formación técnica del CCIR
En términos de movilidad eléctrica, 2023 ha sido “un año crucial”informó la Agencia Regional de Energía y Clima en su informe de balance energético publicado el pasado mes de agosto.
“La previsión de PPE, fijada en 10.600 vehículos eléctricos en circulación, se superó con una flota de 11.342 vehículos”subrayó SPL Énergies, sobre todo porque en 2023, el 13% de las compras de vehículos privados nuevos serán vehículos eléctricos, estadística que muestra una cierta dinámica para los próximos años, de ahí el interés en “poner más terminales eléctricos en Reunión”.
“Hoy es para nuestra empresa. Vamos a instalar terminales para los empleados que estarán equipados con coches eléctricos. Como sabemos que hay más vehículos eléctricos, nos estamos actualizando en la instalación de estos terminales”dice Laurent Alciope, jefe de equipo del SBTPC. Bruno Albac, subdirector de proyectos, comparte la opinión de su colega. “Sabemos que todos los edificios deberán equiparse con estaciones de carga, por eso sabemos que hay demanda, por eso estamos capacitándonos”dijo.
Los once alumnos tienen requisitos previos en electricidad. Esta semana aprendieron niveles de habilidades adicionales.
El entrenador Benoît Van Acker explica que existen tres niveles de formación: “El nivel 1 se adquiere en un día, el nivel 2 se adquiere en dos días. Luego está el nivel 3 de dos días, que podría ser entre uno y cinco días”.
Esta formación se refiere a la instalación y configuración de terminales. Después vendrán especialidades como estudios de redes, por ejemplo, para realizar estudios de dimensionamiento en cuanto a la configuración de los terminales para poder alimentarlos correctamente.
Benoît Van Acker, entrenador
En la Reunión hay actualmente entre 400 y 500 estaciones de carga instaladas. Este mes, en Posesión, Se han instalado 30 nuevas estaciones de carga. Estarán operativos en 14 sitios del municipio a finales de año.
Y la transición energética continúa.Para 2028, el objetivo de Sidelec, El Sindicato Intercomunal de Electricidad de la Reunión instalará 1.700 estaciones de carga en la isla.
