La huelga de controladores aéreos prevista para el jueves debería provocar un caos de cancelaciones de vuelos en toda Francia (AFP / Fred TANNEAU)
La huelga de los controladores aéreos prevista para el jueves debería provocar un caos de cancelaciones de vuelos en toda Francia, mientras que el principal sindicato de controladores aéreos ya amenaza con una nueva huelga en el Puente de la Ascensión los días 9, 10 y 11 de mayo.
El movimiento será “muy seguido de cerca” el jueves, advirtió el martes el presidente de la principal organización que agrupa a las principales compañías aéreas francesas, Pascal de Izaguirre, que espera un número “considerable” de cancelaciones de vuelos en plenas vacaciones escolares de primavera en parte del país.
“Nos dijeron que alrededor del 75% [de vols supprimés] en Orly y el 65% en Roissy-Charles de Gaulle. Tendrá un impacto enorme”, anunció el presidente de la Federación Nacional de Aviación y sus Oficios (Fnam).
Las cifras exactas serán precisadas al final de la tarde por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).
Además de las cancelaciones, debemos esperar “retrasos muy grandes”, afirmó a la AFP, bajo condición de anonimato, un secretario nacional del Sindicato Nacional de Controladores Aéreos (SNCTA, mayoritario).
Todos los sindicatos convocan una huelga tras el fracaso de las negociaciones sobre las medidas de apoyo, en particular salariales, a una revisión del control del tráfico aéreo en Francia (AFP / Fred TANNEAU)
Todos los sindicatos convocan una huelga tras el fracaso de las negociaciones sobre las medidas de apoyo, en particular salariales, a una revisión del control del tráfico aéreo en Francia.
– ¿Nueva huelga a la vista? –
Ante el fracaso de las negociaciones, el SNCTA incluso presentó un segundo aviso de huelga, esta vez durante tres días y en pleno fin de semana de la Ascensión, el jueves 9 (feriado), viernes 10 y sábado 11 de mayo.
En un comunicado, lamentó el fracaso de los debates “en particular sobre la cuestión del apoyo social” y volvió a dar a las autoridades públicas 15 días para “comprometerse en la búsqueda de soluciones” antes de ejecutar su amenaza.
La reforma discutida tiene como objetivo “aumentar la productividad”, según un funcionario del SNCTA. El sindicato desea “apoyar esta búsqueda de resultados” mediante aumentos salariales que les acerquen a “los estándares sociales europeos”, según la misma fuente.
Según el sindicato, estos aumentos salariales serían inofensivos para el contribuyente francés porque están enteramente financiados por las compañías aéreas que pagan una tasa a la DGAC. Un argumento derrotado por el jefe de Fnam, que también es director general de Corsair.
Este coste adicional “finalmente se repercutiría en el pasajero”, explicó Pascal de Izaguirre. Por no hablar de la pérdida de competitividad de las empresas francesas que soportan principalmente esta contribución, subrayó el directivo.
Según De Izaguirre, Francia es el campeón europeo de las huelgas de los controladores aéreos, con un impacto en las finanzas del sector aéreo europeo de 800 millones de euros para el período 2018-2022, de los cuales 624 millones sólo para Francia (AFP/STEPHANE). DE SAKUTIN)
Según De Izaguirre, Francia es el campeón europeo de las huelgas de los controladores aéreos, con un impacto en las finanzas del sector aéreo europeo de 800 millones de euros para el período 2018-2022, de los cuales 624 millones sólo para Francia.
A modo de comparación, en el segundo lugar de este ranking se encuentra Italia, donde las huelgas representaron un déficit de 147 millones de euros en el mismo período, seguida de Grecia, con 22 millones de euros, también según las cifras presentadas por Fnam.
– No habrá huelga durante los Juegos –
En septiembre de 2023, el SNCTA y la Unsa ICNA, el segundo sindicato de controladores aéreos, declararon una tregua olímpica, prometiendo no hacer huelga por motivos salariales de aquí al final de los Juegos Olímpicos (26 de julio al 11 de agosto) y Paralímpicos ( 28 de agosto al 8 de septiembre).
“Descubrimos que era sólo parcial”, bromeó Pascal de Izaguirre, confiando, sin embargo, que no le preocupaba el periodo de competición en sí. El lunes, un funcionario de la SNCTA reiteró que no se trataba de hacer huelga durante los Juegos.
El marco legal para las huelgas de controladores aéreos ha sido reformado recientemente, con una ley promulgada a finales de 2023 con el apoyo de la SNCTA que exige que todos los agentes de tránsito aéreo declaren individualmente su participación en una huelga a más tardar al mediodía dos días antes. es decir, este martes al mediodía en este caso.
El tráfico aéreo se vio gravemente perturbado por las huelgas de los controladores aéreos a principios de 2023, durante el conflicto de las pensiones en Francia. Estos movimientos sociales afectan también a los sobrevuelos del territorio, lo que despierta la ira de las empresas extranjeras.
