La temporada de cruceros de 2024 ha llegado a su fin en Guadalupe. Estuvo marcado por algunos incidentes, decepciones y decisiones de desertar. Sin embargo, el Comité de Turismo de las Islas de Guadalupe (CTIG) hace un balance preliminar bastante satisfactorio. La actividad aumenta un 10% respecto a la temporada anterior; Se anuncia la misma curva de progresión para el próximo.
Fin de la temporada de cruceros 2024 en Guadalupe. El último transatlántico zarpó el pasado miércoles (17 de abril).
Por tanto, es hora de hacer un balance, por parte de los profesionales, empezando por el Comité de Turismo de las Islas Guadalupe (CTIG). A pesar de algunas turbulencias, Guadalupe se dirige con optimismo a una nueva temporada de cruceros; En cualquier caso, esto es lo que se desprende del viaje de los actores locales al Seatrade Cruise Global 2024 en Miami Beach.
Con 241 escalas en el archipiélago, la temporada 2023/2024 registra un 10% más que la anterior. La misma progresión está prevista para 2024/2025: + 10%, para un total de 265 escalas anunciadas.
La CTIG nos asegura: el destino Guadalupe sigue siendo atractivo, con sus dos puertos, en Pointe-à-Pitre y Basse-Terre, así como sus tres fondeaderos, en Marie-Galante, Deshaies y Terre-de-Haut.
Tanto es así que se han cerrado, renovado o incluso reforzado varias asociaciones entre las empresas y el comité local de Seatrade Cruise Global.
Siendo positivos sus resultados, las empresas italianas Costa y MSC tienen intención de regresar la próxima temporada; Costa Cruceros incluso está considerando desplegar tres barcos durante los próximos tres años. Su compatriota tiene previsto atracar el Virtuosa, barco conocido como “el más respetuoso con el medio ambiente”de finales de año.
La compañía Viking también prevé un regreso al archipiélago en 2026/2027, tras 10 años sin escalas en las islas del territorio. Es conocida por sus pasajeros americanos y europeos, en su mayoría británicos, amantes de la fauna, la flora y la cultura.
Carnival Cruises Lines también podría regresar a nuestros puertos y fondeaderos, con una clientela norteamericana.
Finalmente, también debería llegar el nuevo barco Four Saisons Yachts. En construcción para la cadena hotelera de lujo, este crucero comenzaría en diciembre de 2025 con salida desde Terre-de-Haut.
Pero esta gran noticia, que honra a las islas de Guadalupe (han sabido atraer empresas), contrasta con los comentarios de los clientes de la línea de cruceros Virgin Voyages.
A finales de marzo, tras seis escalas en Pointe-à-Pitre, que considera catastróficas, la empresa canceló las 12 escalas previstas para la temporada 2024/2025. El 90% de los pasajeros de este operador americano señalaron las malas condiciones de acogida.
Otro episodio desafortunado: una pasajera de crucero escocesa fue una de las cuatro mujeres apuñaladas en el centro de la ciudad de Pointe-à-Pitre el 23 de marzo.
Estas decepciones permiten a los actores locales del sector (pero no sólo) darse cuenta de que aún quedan esfuerzos por hacer para satisfacer a todos los turistas.
La CTIG recuerda que sus actuaciones “exigir del territorio una garantía de excelencia en términos de salud, seguridad, atractivo y profesionalidad de los actores“.
