Náutica – Candela entrega su primer foiler eléctrico Candela C8 Polestar Edition

Náutica – Candela entrega su primer foiler eléctrico Candela C8 Polestar Edition
Náutica – Candela entrega su primer foiler eléctrico Candela C8 Polestar Edition
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Revelado públicamente por primera vez en 2023, este barco es emblemático de la colaboración entre las dos marcas en términos de diseño y tecnología. Según un acuerdo anterior, Polestar ya suministra las baterías y la tecnología de carga a las embarcaciones de recreo de Candela.

El C-8 Polestar Edition lleva esta colaboración más allá, con interior y tapicería especialmente diseñados para llevar la expresión del lujo escandinavo de Polestar a la industria naval. Un nuevo color exterior gris sólido, complementado con un tono gris más claro para las áreas interiores, le da al C-8 Polestar Edition una apariencia elegante y uniforme que se ve realzada por el uso del mismo tejido con certificación marina en todas partes, desde los asientos hasta los cojines. y tumbonas en los paneles de las paredes y en el techo de la cabina.

La tapicería de los asientos, diseñada por el departamento de diseño de Polestar, está inspirada en los asientos esculpidos del mundo del automóvil y proporciona un confort excepcional al tiempo que mejora la experiencia de un viaje suave y silencioso en un hidroplano eléctrico.

Para resaltar la tecnología innovadora y el rendimiento de Candela, los hidroalas están pintados en el icónico color dorado sueco que caracteriza los detalles de rendimiento de los autos Polestar.

“La tecnología de hidroala de Candela es un cambio de paradigma para el rendimiento sostenible en la industria marítima. Como la primera vez que conduces un coche eléctrico, inmediatamente sientes que este es el futuro cuando el barco ‘despega’, y ahora con los detalles dorados especiales que exhibimos con tanto orgullo en nuestros coches”, afirma Maximilian Missoni, jefe de diseño de Polestar.

“Estamos muy orgullosos de trabajar con los brillantes equipos de Polestar. Compartimos el objetivo común de mover al mundo en una dirección más sostenible. El diseño es una herramienta extremadamente poderosa porque puede persuadir a las personas a tomar la decisión correcta. Con el C-8 Polestar Edition, tenemos la embarcación de recreo más deseada del mercado, en todos los aspectos, afirma Gustav Hasselskog, director ejecutivo y fundador de Candela.

Tecnología, rendimiento y durabilidad combinados

Candela y Polestar ya mantienen una colaboración técnica, ya que todos los Candela C-8, incluida la edición C-8 Polestar, utilizan la batería de 69 kWh y el hardware de carga de la gama estándar del monomotor Polestar 2 para alcanzar una autonomía de 57 millas náuticas. (65 millas estadounidenses) con una carga a una velocidad de crucero de 22 nudos. Esta autonomía se compara favorablemente con la de las lanchas a motor tradicionales y va acompañada de una autonomía de alta velocidad de 2 a 3 veces mayor que la de las lanchas rápidas eléctricas convencionales, gracias a los hidroalas que reducen la fricción en el agua. El Candela C-8 utiliza el nuevo motor eléctrico de tracción directa de 100 kW de Candela, el Candela C-POD, y “vuela” en hidroalas guiadas por computadora que elevan el casco sobre el agua a alta velocidad, reduciendo así el consumo de energía en un 80% en comparación. a las embarcaciones a motor tradicionales.

Utilizando las mismas capacidades de carga rápida que el Polestar 2, el Candela C-8 Polestar Edition puede cargar su batería del 10% al 80% del estado de carga (SOC) en menos de 30 minutos, lo que le permite viajar largas distancias si tiene acceso a redes de carga marina de CC, como se demostró el otoño pasado cuando un prototipo Candela C-8 impulsado por Polestar viajó 420 millas náuticas en un día.

Nave centrada en su software

El C-8 Polestar Edition está completamente conectado y mejorado constantemente con actualizaciones en tiempo real. Cuando se utilizan foils, la computadora controladora de vuelo de Candela ajusta automáticamente el ángulo de ataque de los foils para mantener el barco estable, incluso con olas y viento, lo que resulta en una navegación más suave y silenciosa sobre las olas. Las láminas se pueden retraer con solo presionar un botón en la interfaz de usuario del C-8, para remolcar o ingresar a un puerto poco profundo.

Instalaciones y confort

El Candela C-8 Polestar está disponible como crucero diurno abierto, T-top o techo rígido protegido contra la intemperie, fabricado en fibra de carbono y con techo retráctil para los días soleados. La espaciosa cabina tiene capacidad para ocho personas en tres asientos individuales y un sofá en popa. Una tumbona tiene capacidad para dos personas. La cabina de proa tiene capacidad para dos adultos y dos niños.

La edición Candela C-8 Polestar está disponible en línea en la tienda en línea Polestar Additionals o en Candela.com. Lo vende y entrega Candela.

Su precio comienza desde 400.000 EUR/450.000 USD. La producción se lleva a cabo en la fábrica de Candela en Estocolmo, Suecia, y se esperan entregas a partir de junio de 2024.

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