“Suecia ha enviado una solicitud formal a China para que coopere con las autoridades suecas para aclarar lo sucedido”, dijo el primer ministro sueco, Ulf Kristersson.
Suecia envió una solicitud oficial de cooperación a China el jueves 28 de noviembre para «clarificador» El papel del carguero chino fondeado frente a sus costas en la investigación sobre la rotura de cables submarinos en el Báltico, considerado un posible acto de sabotaje.
“Suecia ha enviado una solicitud formal a China para que coopere con las autoridades suecas para aclarar lo sucedido”declaró el primer ministro sueco, Ulf Kristersson, durante una conferencia de prensa con su homólogo polaco, Donald Tusk.
Se produce tras la rotura de dos cables submarinos en el mar Báltico los días 17 y 18 de noviembre. Suecia ha abierto una investigación por sabotaje e investiga el papel de un barco chino, el Yi Peng 3, varado en aguas internacionales cerca de la costa danesa.
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“Aún no es una acusación”
Estocolmo quiere que este granelero regrese a sus aguas territoriales para contribuir a la investigación. “Aún no es una acusación, pero hay una voluntad muy clara por parte de Suecia” entender exactamente lo que pasó, añadió el jefe de gobierno sueco. “Y, por supuesto, esperamos que China cumpla con esta solicitud”dijo de nuevo.
El “Yi Peng 3”, un granelero construido en 2001, navegó hacia la zona de los cables en el momento en que fueron cortados, según sitios de seguimiento de barcos, sin pruebas aún que lo incriminen. La marina danesa y la guardia costera sueca están vigilando el carguero, que está inmovilizado desde el 19 de noviembre en el estrecho de Kattegat, entre Suecia y Dinamarca.
La diplomacia china rechaza sospechas
Al mismo tiempo, Finlandia abrió una investigación para “daño criminal agravado” y “intromisión agravada en las comunicaciones” sobre los daños sufridos en el cable germano-finlandés. Y Lituania anunció el miércoles que crearía un equipo de investigación conjunto con Suecia y Finlandia, coordinado por Eurojust, la agencia de cooperación judicial de la Unión Europea.
La semana pasada, la diplomacia china rechazó las sospechas que apuntaban a su edificio, afirmando haber “siempre cumplió plenamente con sus obligaciones como Estado del pabellón” y “exigió a los buques chinos que respetaran escrupulosamente las leyes y reglamentos aplicables”afirmó Lin Jian, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino.
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