Esta propuesta de Donald Tusk surge tras la investigación sobre la rotura de cables submarinos los días 17 y 18 de noviembre, considerada un posible acto de sabotaje.
El primer ministro polaco, Donald Tusk, propuso el miércoles la creación de una misión policial en el Mar Báltico para proteger “infraestructura crítica”durante una cumbre con sus homólogos bálticos y nórdicos en Suecia.
Esta propuesta llega tras la rotura de dos cables submarinos en el mar Báltico los días 17 y 18 de noviembre. Suecia ha abierto una investigación por sabotaje e investiga el papel de un barco chino, el Yi Peng 3, varado en aguas internacionales cerca de la costa danesa. “Necesitamos nuevos instrumentos (…) para contrarrestar las amenazas. Por eso propongo crear una misión policial en el Mar Báltico”.dijo el jefe del gobierno polaco en Harpsund, Suecia.
“Compartimos una evaluación de seguridad similar con respecto a infraestructuras críticas y recursos estratégicos en el Mar Báltico”añadió, destacando que todos los países presentes en esta cumbre (Suecia, Finlandia, Dinamarca, Noruega, Letonia, Estonia, Polonia) encontraron esta iniciativa “interesante”.
Estos países culpan regularmente a Rusia por su “ataques híbridos”incluso por esta reciente rotura de cables submarinos en el Báltico. El Kremlin gobernó “cómico” las acusaciones en su contra y el Ministerio de Asuntos Exteriores chino ha negado cualquier responsabilidad en este asunto.
Vigilancia de Yi Peng 3
La marina danesa y la guardia costera sueca están vigilando el Yi Peng 3, que lleva más de una semana inmovilizado en el estrecho de Kattegat, entre Suecia y Dinamarca. Lituania anunció el miércoles que crearía un equipo de investigación conjunto con Suecia y Finlandia, coordinado por Eurojust, la agencia de cooperación judicial de la Unión Europea.
Los investigadores intentarán establecer “si los cables fueron dañados por actos deliberados con fines subversivos o terroristas”afirmó la Fiscalía General de Lituania en un comunicado de prensa. El Wall Street Journal dijo el miércoles que los investigadores sospechan que el carguero chino arrastró su ancla en el lecho marino durante más de 160 kilómetros (100 millas) para cortar deliberadamente los cables.
El Yi Peng 3, un granelero construido en 2001, navegó hacia la zona de los cables en el momento en que fueron cortados, según los sitios de seguimiento de barcos. Las tensiones en este mar han aumentado desde la invasión rusa de Ucrania en 2022. Con la adhesión de Suecia, después de la de Finlandia, todos los Estados ribereños del mar Báltico, a excepción de Rusia, son ahora miembros de la Alianza Atlántica.
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