Las obras de renovación comenzaron a finales de agosto para permitir el regreso de las barcazas turísticas en un tramo de unos veinte kilómetros entre Friesenheim (Bajo Rin) y Artzenheim (Alto Rin). Se emitió una orden en este sentido el 5 de agosto.
Los prefectos habían concedido la autorización medioambiental para iniciar las obras, informa el tribunal administrativo de Estrasburgo en un comunicado de prensa. Dos asociaciones emprendieron acciones legales urgentes para impugnar esta orden suspendida por el juez.
El magistrado considera que se cumple la condición de emergencia, porque las obras conducirán a la destrucción de individuos de especies protegidas de murciélagos y aves, así como de arbustos, zarzas y matorrales esenciales para su biología, produciendo así efectos irreversibles.
Esta suspensión es provisional, hasta que el tribunal administrativo se pronuncie sobre el fondo del recurso. Se podría tomar una decisión en los próximos meses, ya que el caso aún está bajo investigación.
Pastor de vacas, martín pescador, goosander. Según las asociaciones de defensa del medio ambiente, en el tramo de 24 kilómetros del canal que se pretende renovar, se han detectado numerosas especies protegidas.
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