Ginebra, considerada “mala estudiante” en relación con los trenes directos con Europa – rts.ch

Ginebra, considerada “mala estudiante” en relación con los trenes directos con Europa – rts.ch
Ginebra, considerada “mala estudiante” en relación con los trenes directos con Europa – rts.ch
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Según un análisis de Greenpeace, faltan conexiones ferroviarias directas entre las principales ciudades europeas. Ginebra es una de las ciudades peor valoradas del continente.

La ciudad de Calvino sólo se beneficia de cuatro conexiones ferroviarias directas con las otras 44 ciudades analizadas, ninguna de las cuales es nocturna, según revelan los resultados publicados el martes. Estas son las líneas hacia Lyon, Milán, París y Zurich.

Sin embargo, el viaje a Milán está interrumpido hasta septiembre por obras.

>> Vea el tema a partir de las 19.30 horas del 15 de junio sobre las obras en la línea entre Ginebra y Milán:

Las obras en el norte de Italia perturbarán este verano los viajes en tren entre Ginebra y Milán / 19.30 horas / 2 min. / 15 de junio de 2024

Por el contrario, Zúrich, con 13 viajes directos, obtiene resultados satisfactorios en comparación con Europa.

El avión delante del tren.

En general, las grandes ciudades del continente están mucho mejor conectadas entre sí por vía aérea que por tren directo, lamenta Greenpeace.

Se examinaron nada menos que 990 trayectos entre 45 ciudades. Sólo el 12% de los viajes analizados se realizan en trenes directos. Para vuelos directos, la tasa sube al 69%. Las ciudades con conexiones ferroviarias más directas son Viena (17), Múnich (15), Berlín (14), París y Zúrich (13 cada una).

Greenpeace pide a la Confederación y a la SBB que “garanticen que Zurich y especialmente Ginebra estén mejor atendidas”. La organización también pide la eliminación de “beneficios fiscales y subvenciones al transporte aéreo”, la introducción de un impuesto sobre el queroseno y una simplificación de los sistemas de reserva de trenes.

ats/jtr

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