Mathieu Warnier, Media365, publicado el sábado 4 de enero de 2025 a las 20:50 horas
Por exceder el límite de velocidad autorizado en determinados sectores de la 1.ª etapa del Dakar, varios pilotos fueron sancionados, entre ellos Sébastien Loeb.
La 1.ª etapa del Dakar 2025 habrá sido rica en acontecimientos. Si bien a Guerlain Chicherit se le atribuyó el mejor tiempo de la especial, los comisarios intervinieron para compensar el tiempo perdido por Seth Quintero al ayudar a un competidor lesionado. Pero si el estadounidense resultó vencedor en esta historia, varios pilotos recibieron duras penalizaciones al final de los 413 kilómetros de especial recorridos alrededor de Bisha. De hecho, los comisarios pudieron comprobar que algunos candidatos a la victoria final durante esta primera prueba del campeonato del mundo de rally-raid no respetaban los límites de velocidad impuestos en determinados sectores. Los líderes del equipo Dacia, Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah, fueron capturados por la patrulla. Por haber superado el límite de 16 km/h y 13 km/h respectivamente, el francés y el qatarí fueron sancionados con dos minutos en la clasificación general.
Castigos de atrocidad lategan
Lo que los devuelve al puesto 25 y 21 en la jerarquía. En cuanto a la armada Toyota, la sanción fue la misma para Yazeed Al-Rajhi y Toby Price, sorprendidos a 18 km/h y 26 km/h más allá del límite autorizado. Carlos Sainz, que defiende su título del Dakar con Ford, sólo recibió una penalización de diez segundos por adelantar limitado a 5 km/h. Lo mismo ocurre con Guerlain Chicherit, 4 km/h por encima de lo autorizado. Pero el más sancionado seguirá siendo Henk Lategan, ganador del prólogo de este viernes. De hecho, el sudafricano alcanzó una velocidad de 77 km/h en una zona donde la velocidad no debería superar los 50 km/h. Ante esto, el piloto del equipo Toyota Gazoo Racing recibió una sanción de diez minutos, lo que lo empujó nuevamente al puesto 24 a poco más de catorce minutos de Seth Quintero. Sin embargo, estas penalizaciones podrían favorecer a estos pilotos durante la etapa “48h Chrono”, ya que comenzarán más lejos y podrían beneficiarse de ver a sus adversarios liderar el camino en el desierto saudí.
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