Entre Rusia y la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) ha comenzado una guerra silenciosa desde el inicio del conflicto en Ucrania, pero es en el mar donde está cobrando nuevo vigor. En el centro de la batalla: los cables de telecomunicaciones y electricidad que recorren el mundo submarino. En los últimos meses, varias de estas infraestructuras críticas han resultado dañadas en el Báltico, la mayoría de las veces debido a que las anclas de barcos civiles pasaron demasiado cerca. Muy rápidamente las sospechas recayeron sobre Rusia, puerto base o escala de varios de los barcos implicados. si el Los actos de sabotaje son difíciles de comprobar, la Alianza ya no cree en el azar y anunció, el viernes 27 de diciembre, el refuerzo de su presencia militar en el Báltico.
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El miércoles 25 de diciembre, un cable eléctrico que conecta Finlandia con Estonia, el Estlink 2, resultó dañado, apenas un mes y medio después de la rotura de dos cables de telecomunicaciones situados en aguas territoriales suecas. La policía finlandesa dice que sospecha del camión cisterna Águila-S estar involucrado en la ruptura. Detenido el 26 de diciembre, este barco, sospechoso de formar parte de una “flota fantasma” que transportaba petróleo ruso bajo embargo, zarpó del puerto ruso de Ust-Luga el 24 de diciembre. El carguero chino yi-peng-3en el punto de mira de las autoridades suecas desde noviembre, también hizo escala allí.
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