Después del R5 e-Tech, Renault ha decidido dar una segunda vida a la mítica versión Turbo de su coche urbano. En el programa, un diseño exuberante y una ficha técnica bastante monstruosa.
Si eres suscriptor de Prime Video, es posible que hayas visto algún nuevo documental incluido en tus recomendaciones. Disponible desde el 13 de diciembre de 2024, esta serie llamada Anatomía de un regreso (probablemente refiriéndose a Anatomía de una caída) cuenta Cómo el grupo Renault logró su renacimiento tras la terrible crisis que atravesó el sector de la automoción en 2020.
En cuatro episodios, el documental aborda con naturalidad la llegada al mando del CEO Luca de Meo, los inicios y la implementación del plan Renaulution o el diseño de sus nuevos modelos eléctricos como el R5 e-Tech.
¡El documental de Renault escondía una gran sorpresa!
Sin embargo, hay una cosa que no esperábamos de esta serie, ¡Renault lo utiliza para presentar un vehículo completamente nuevo! No en vano, al final del cuarto episodio podemos ver a Luca de Meo, Fabrice Cambolive (CEO de la marca Renault) y Gilles Vidal (diseñador jefe) visitando juntos el centro de diseño de la marca Diamond.
Es en este preciso momento que los tres ejecutivos aprovechan para revelar al mundo entero el Renault 5 Turbo 3Euna reedición eléctrica totalmente loca del mítico R5 Turbo de los años 80 y si bien se nos ocurrió un concepto sencillo pensado para las necesidades de la serie, el CEO fue muy claro: ¡Este vehículo estará bien comercializado!
El R5 Turbo eléctrico será una realidad
“Cuarenta años después del primer Renault 5 Turbo, Renault resucita este nuevo icono, definitivo y deportivo, para el deleite de todos los aficionados. escribe el fabricante en su comunicado de prensa.
Basado en el show car del mismo nombre presentado durante el Salón del Automóvil de París de 2022, el Renault 5 Turbo 3E se presenta como una reinterpretación sobrealimentada del R5 Turbo y Turbo 2. En cuanto al diseño, si inevitablemente encontramos elementos del Alpine A290, la marca ha mejorado visiblemente los mandos para ofrecer un Aspecto exuberante muy deportivo.
Prueba de ello son el escudo a ras del suelo, las aletas infladas al máximo, las gigantescas palas delante de las ruedas traseras y los prominentes paneles basculantes. Los colores de la librea resaltan esta faceta del coche de carreras, con este amarillo en homenaje a las versiones Rally de los años 80.
Un monstruo de poder
En cuanto a la parte técnica, Renault prefirió destilar la información poco a poco. En primer lugar, el R5 Turbo 3E debería ser liviano (para un automóvil eléctrico, nos referimos) gracias a su superestructura de carbono. Al igual que su predecesor, nos ocuparemos de propulsión. Según el fabricante, los dos motores eléctricos estarán alojados en las ruedas traseras y impulsarán cada una de ellas. Conjunto, ¡Ofrecerán una potencia bastante asombrosa de 500 caballos de fuerza! Así, Renault promete conseguir De 0 a 100 km/h en casi 3 segundos Sólo lo suficiente para ridiculizar a ciertos superdeportivos.
Lamentablemente, en cuanto a batería, autonomía e incluso consumo tendrás que esperar un poco. El interior también sigue siendo un misterio bien guardado por el momento, al igual que el precio o la fecha de lanzamiento. Nos vemos en 2025 para más información.
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