Después del accidente de Remco Evenepoel: el ‘alcance holandés’ es la forma más segura de salir del coche

Remco Evenepoel tuvo que ser operado el martes por la noche después de que el ciclista chocara contra la puerta de un coche de Bpost y cayera durante un entrenamiento en Oetingen, en el Brabante Flamenco. Casi todos los días, en nuestro país un ciclista resulta herido en un accidente con la puerta de un coche que se abre. Sin embargo, existe un truco sencillo para evitar esto como conductor.

Cada año se registran en Bélgica unos trescientos accidentes en los que ciclistas chocan con la puerta de un coche que se abre repentinamente. Esto puede ser una subestimación grave, porque la policía no siempre llega al lugar. Cada mes, dos ciclistas resultan gravemente heridos en este tipo de accidentes. Abrir puertas sin cuidado parece ser una de las mayores molestias para los ciclistas. Tienen prioridad, pero los conductores suelen olvidarse de mirar antes de abrir la puerta.

Las asociaciones de ciclistas llevan años abogando por medidas basadas en el ejemplo de los Países Bajos, país ciclista, donde el llamado “alcance holandés” ya está plenamente establecido. Abra la puerta con la mano más alejada de la puerta. Como conductor, esto es con la mano derecha. Esto significa que estás físicamente obligado a mirarte en el espejo y por encima del hombro. De esta manera es mucho más probable que veas a los ciclistas acercándose.

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La tecnología también se promueve desde hace algún tiempo en el Reino Unido para aumentar la seguridad vial. Incluso el del ciclista profesional y ganador del Tour Chris Froome, después de estrellar su bicicleta contra una puerta abierta.

Sin embargo, no es una solución milagrosa, afirman los expertos en tráfico. A la hora de construir nuevos carriles bici hay que evitar en la medida de lo posible situaciones conflictivas. Por ejemplo, creando carriles bici separados, de modo que no pueda haber contacto directo entre ciclistas y automóviles. Pero eso no siempre es posible, por supuesto. Ciertamente no en las ciudades.