Por primera vez, un cuerpo de policía municipal conducirá un Tesla

El ayuntamiento de Mandelieu-la-Napoule ha decidido equipar a su policía municipal con un coche eléctrico con 4 Tesla Model 3. Una elección ecológica y económica que se tomó a falta de respuesta de los fabricantes de automóviles franceses a las ofertas de convocatoria. el municipio.

Por siempre el primero. En Mandelieu-la-Napoule, cerca de Cannes, en los Alpes Marítimos, la policía municipal conducirá un Tesla Model 3, por primera vez en Francia. Cuatro vehículos de la empresa de Elon Musk equiparán a las fuerzas policiales del municipio, afirmó Sébastien Leroy, alcalde de la ciudad de 20.000 habitantes.

“Mandelieu, primera policía municipal equipada con Tesla”, saludó el electo en su cuenta X (antes Twitter), evocando un automóvil diseñado para la ciudad y un ahorro de energía y mantenimiento del 85% con estos vehículos eléctricos.

“Tenemos 650 euros de combustible al mes y por vehículo. La adopción de vehículos eléctricos nos permitirá reducir esta cantidad en un 10 por ciento”, asegura Numerama Pierre Boutillon, director de Seguridad Pública de Mandelieu-la-Napoule. Y mientras un coche de policía tiene una vida útil de cinco años, el municipio espera ir más allá con sus Tesla, favoreciendo en particular la carga lenta para que la batería de sus coches eléctricos dure.

Si el alcalde de la ciudad, LR, decidió no consumir localmente con Teslas americanos fabricados en China, es porque realmente no tenía otra opción, asegura. Tras una convocatoria de licitación del municipio, Sébastien Leroy lamenta que ningún fabricante de automóviles francés haya respondido.

Ningún competidor francés

“Bien hecho por los fabricantes franceses”, analiza con matices la profesora Barbara Lefebvre este martes en el rodaje de bocas grandes. “Cuando no sabes cómo defender tu bistec, bueno, Tesla, son reactivos, es la competencia internacional que querías”.

“Éste es el punto fuerte de estas marcas americanas con vendedores muy ofensivos”, observa el ex policía Raid Bruno Pomart, que se muestra sorprendido por la ausencia de Peugeot, que equipa a la policía francesa con modelos 3008 y 5008: “Cuatro coches no son muy complicados de proporcionar a una ciudad”, añade en RMC y RMC Story, deplorando los vehículos franceses que son muy caros en comparación con la competencia.

El doctor Jérôme Marty señala que ningún vehículo eléctrico francés puede competir con Tesla ni “en autonomía” ni “en potencia”. El Tesla Model 3 “tiene la mejor relación calidad/precio”, explica Yohan, que conduce uno. “No existe equivalente para el nivel de rendimiento y uso que ofrece”, asegura. Al final, el alcalde de Mandelieu-la-Napoule tal vez no tuvo mejor opción.