Mayer dijo que fue despedido a través de un mensaje de texto de uno de los asistentes de Ben Sulayem el martes.
“Que una federación dependa de voluntarios para despedir por mensaje de texto a alguien que ha hecho una contribución significativa no habla bien de la gestión de la federación”, dijo Mayer.
Dijo que el motivo de su despido como azafato fue que Ben Sulayem “se ofendió” por el contenido de un escrito de apelación presentado por el Circuito de las Américas (Cota), sede del Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas.
Mayer representó a los organizadores de Austin en una audiencia de “derecho de revisión” sobre la decisión de multarlos con 500.000 euros, de los cuales 350.000 euros fueron suspendidos, tras una invasión de pista al final de la carrera de F1 el 20 de octubre.
Los funcionarios de Cota “no estaban muy contentos” con el fallo, dijo Mayer. Una situación similar en el Gran Premio de Canadá de este año provocó una advertencia.
Mayer, que intervino en la apelación en su calidad de organizador deportivo de los tres grandes premios de Estados Unidos, dijo que su participación en la apelación inicialmente le llevó a ser retirado del panel de comisarios en el Gran Premio de Sao Paulo a principios de este mes. , antes de su despido como delegado de 2025 esta semana.
“La razón oficial que se dará es que sintieron que había un conflicto de intereses con la FIA, ya que yo había ejercido el derecho de revisión en mi papel como organizador”, dijo Mayer.
“Pero no fue por eso que me despidieron. Ser organizador es un papel que he desempeñado, en beneficio de la FIA, durante más de 12 años. Esto no es nuevo.
“A pesar de que el asunto se resolvió de manera silenciosa y amistosa, él todavía está molesto y decidió despedirme. Después de 15 años de voluntariado como delegado, una década enseñando a otros delegados y cientos de horas de voluntariado en otros roles, recibí un mensaje de texto. de uno de sus asistentes.”
Mayer dijo que Ben Sulayem sentía que un elemento en el derecho de revisión del papeleo “era un ataque personal contra él”.
“Yo no escribí esa parte del documento, pero mi trabajo era presentarlo”, dijo Mayer.
“No había ninguna intención de intentar causar un problema con la FIA y continuaré como organizador deportivo de los tres Grandes Premios de Estados Unidos. Este fue un punto tan menor que es desconcertante que alguien se ofenda así”.
Cota logró que se cambiara el texto del veredicto sobre el derecho de revisión, eliminando la conclusión de que los organizadores “no habían tomado medidas razonables”.
“En la jerga legal estadounidense, eso es sinónimo de negligencia, lo cual es problemático para una entidad corporativa estadounidense”, dijo Mayer.
“Tras la audiencia de derecho de revisión, los comisarios estuvieron de acuerdo con nosotros y cambiaron la sanción por una infracción del artículo 26.7 del reglamento de F1, que establece que nadie puede entrar en la pista antes de que todos los coches estén en boxes, lo cual es una declaración de hecho. Algunos fanáticos sí llegaron a la pista.
“En el proceso, hubo sentimientos heridos por parte del presidente, lo cual creo que es extraño porque no había motivo para que sus sentimientos se sintieran heridos cuando todos los demás lidiaron con esto de manera profesional”.
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