- El piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna murió tras un accidente en el Gran Premio de San Marino en Imola, Italia, el 1 de mayo de 1994.
- El accidente de Senna fue uno de los dos accidentes mortales ocurridos ese fin de semana en la pista.
- Tras la muerte de Senna, se establecieron mejores medidas de seguridad.
La nueva serie limitada de Netflix, “Senna”, dramatiza la vida del fallecido piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna, y relata sus logros como tres veces campeón del mundo y su fatal accidente en 1994.
La serie guionada de seis episodios, protagonizada por Gabriel Leone como personaje principal, muestra los humildes comienzos del piloto brasileño en el karting, su traslado a Europa para competir en la Fórmula Ford y los altibajos de sus 10 años en la Fórmula 1.
Pero la muerte de Senna, resultado de un accidente en el Gran Premio de San Marino el 1 de mayo de 1994, se cierne sobre la serie. El episodio final de “Senna” relata ese desafortunado fin de semana en Imola, Italia.
Esto es lo que sucedió antes del accidente de Senna y cómo su muerte a los 34 años cambió el curso de la F1.
Senna expresó su preocupación por el rendimiento de su coche antes del día de la carrera
Senna hizo su debut en la F1 con Toleman en 1984 y se mudó a Lotus al año siguiente. Después de su cambio a McLaren en 1988, Senna tuvo el mayor éxito en su carrera, ganando el campeonato mundial en 1988, 1990 y 1991.
Para la temporada de 1994, Senna saltó a Williams, un equipo que tuvo un buen desempeño el año anterior. Esperaba conseguir victorias con el equipo, pero los coches de F1 sufrieron cambios masivos después de que se prohibieron las ayudas electrónicas. Estas características electrónicas fueron una ventaja que ayudó a los pilotos en los circuitos. Sin ellos, no había control de tracción, frenos especiales ni suspensión electrónica.
En imágenes de archivo de una entrevista presentadas en el documental de 2010 “Senna: No Fear, No Limits, No Equal”, Senna dijo que el auto se sentía “inmediatamente menos estable sin la suspensión electrónica” y más difícil de conducir, lo que provocó que girara y se saliera. pista.
En el GP de San Marino, la tercera carrera de la temporada 1994, el manejo del coche todavía era deficiente y Senna se sentía incómodo conduciéndolo.
En imágenes tomadas durante la sesión de práctica del viernes 29 de abril de 1994, se vio a Senna contándole al equipo Williams sobre problemas con el equilibrio del auto.
El fin de semana del GP de San Marino murieron 2 pilotos en 2 días: Roland Ratzenberger y Senna
El viernes, el piloto jordano Rubens Barrichello se estrelló y sufrió lesiones no mortales. Luego, durante la sesión de clasificación del sábado, el piloto de Simtek, Roland Ratzenberger, sufrió un accidente aún más grave y murió a causa de las heridas sufridas en el circuito.
La muerte de Ratzenberger conmocionó a Senna. Aun así, decidió participar en la carrera del domingo.
“Ayrton se molestó mucho y lloró un poco”, dijo el médico de F1 Sid Watkins en el documental de 2010. “Y fue entonces cuando le dije: ‘Sabes, Ayrton, has sido tres veces campeón del mundo. Eres el hombre más rápido del mundo’. Y a él le gustaba pescar, así que le dije: ‘¿Por qué no lo dejas? Y yo lo dejo y nos vamos a pescar'”.
En el libro de Watkins “La vida al límite”, el médico dijo que las últimas palabras de Senna durante esa conversación fueron: “Sid, hay ciertas cosas sobre las que no tenemos control. No puedo renunciar, tengo que continuar”.
Mientras que en la vuelta siete de 58, el FW16 de Senna se estrelló en la curva Tamburello. Se desconoce el motivo del incidente, pero el coche de Senna se estrelló en un ángulo en el que el eje de suspensión golpeó su casco.
Senna fue trasladado en avión al Hospital Maggiore de Bolonia y el hospital hizo un anuncio oficial sobre su muerte.
Sin embargo, Watkins creyó que Senna murió en el circuito de Imola, debido al impacto del accidente.
“Lo sacamos de la cabina, le quitamos el casco y le pusimos una vía respiratoria”, recuerda Watkins en el documental. “Y vi por sus signos neurológicos que iba a ser una lesión fatal en la cabeza. Y luego suspiró y su cuerpo se relajó, y ese fue el momento (no soy religioso) en el que pensé que su espíritu se había ido”.
Se implementaron mejores protocolos de seguridad en la F1 tras la muerte de Senna
El cuerpo de Senna fue transportado de regreso a São Paulo. Se llevaron a cabo tres días de luto nacional y miles de personas salieron a las calles de Brasil para honrar al piloto de F1.
Al funeral de Senna asistieron sus padres, Milton da Silva y Neyde Senna; su hermana, Viviane Senna; su exnovia y presentadora de televisión brasileña, Xuxa; su entonces novia y modelo, Adriane Galisteu; y su rival de F1, Alain Prost, que era portador del féretro.
Antes de su accidente, Senna había hablado con Prost sobre la reactivación de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) por preocupación por la seguridad de los pilotos. Después de la muerte de Senna, se restableció la GPDA. La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) también nombró a Watson para mejorar los estándares de seguridad y los automóviles recibieron nuevas características diseñadas teniendo en cuenta la seguridad del conductor.
No hubo víctimas mortales en las carreras de F1 durante 21 años, hasta la muerte del piloto francés Jules Bianchi en 2015.
Senna es considerado uno de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos y su legado se extiende más allá del automovilismo.
El Instituto Ayrton Senna fue fundado por su familia en 1994. Su objetivo es cambiar la vida de los niños a través de la educación. Según una posdata al final de “Senna”, la organización ha ayudado a más de 36 millones de jóvenes en Brasil.
Este año, en honor al 30.º aniversario de la muerte de Senna, el siete veces campeón mundial de F1 Lewis Hamilton, que se convirtió en ciudadano honorario de Brasil en 2022, condujo el McLaren MP4/5B de Senna, ganador del campeonato de 1990, antes del Gran Premio de Brasil en noviembre. 3. Hamilton calificó el momento como “el mayor honor de mi carrera”.
Todos los episodios de “Senna” se transmiten en netflix.
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