Mick Schumacher ha decidido poner fin a su contrato con Mercedes desde su puesto de reserva al final de la temporada 2024.
Después de unirse a Mercedes como reserva en 2023 después de terminar sus vínculos con Haas como piloto activo de F1, Schumacher tuvo la oportunidad de probar para el fabricante alemán en varias ocasiones, pero nunca consiguió un asiento a tiempo completo que deseaba.
A pesar de que Mercedes tenía un asiento libre en lugar de Lewis Hamilton, optaron por fichar a Andrea Kimi Antonelli. Para 2024, Schumacher compaginaba su papel en Mercedes con una conducción a tiempo completo en la serie FIA WEC con Alpine en Hypercar.
Al final de la temporada 2024 de F1, Schumacher asumirá su puesto en Mercedes, que espera que Valtteri Bottas regrese al redil como reserva después de que el finlandés perdiera su ventaja ante Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto en Sauber-Audi.
“El arduo trabajo, la diligencia y la determinación de Mick en su papel como piloto reserva han sido vitales para el equipo durante los últimos dos años”, dijo Toto Wolff. “Por su trabajo en el simulador, las pruebas de varios coches y ser parte del equipo en pista, no podríamos haberle pedido más.
“Desde el primer día, se integró al equipo con facilidad y se ha convertido en un colega increíblemente querido por todos en Brackley y Brixworth. Sin embargo, Mick es ante todo un piloto de carreras. Hemos visto tanto en su tiempo en la F1 como este año con sus actuaciones en el Campeonato Mundial de Resistencia, que es un corredor de un calibre increíblemente alto y que merece competir en los mejores campeonatos.
“A medida que avanza hacia su próximo desafío, me gustaría agradecer personalmente a Mick por su contribución a nuestro equipo y todos le deseamos lo mejor en sus proyectos futuros”. Al mismo tiempo, Schumacher añadió: “Estoy agradecido a Toto y a todo el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 por el conocimiento que he adquirido durante estos dos años.
“Sin duda, me han convertido en un piloto de carreras con más experiencia porque he llegado a conocer mejor el aspecto de la ingeniería. Pero ver estos autos correr y no estar sentado en la cabina es difícil. Quiero volver a centrarme al 100% en las carreras. Quiero estar plenamente comprometido con el aspecto deportivo del automovilismo. En última instancia, las carreras son lo que quieres hacer como piloto, son las carreras las que te dan esa sensación que amas”.
Aquí el trío de Mercedes en el GP de Las Vegas
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