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El bono ecológico baja desde este miércoles.

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El Gobierno confirmó el miércoles por la mañana una clara reducción de las ayudas a la compra de coches eléctricos, pero aseguró que no quiere dar marcha atrás en su ambición de electrificar el parque de vehículos. “La ayuda máxima será de 4.000 euros (frente a los 7.000 actuales, ndr.) y luego se producirá un efecto decreciente en función de su nivel de ingresos”, explicó a franceinfo la portavoz del gobierno Maud Bregeon, quien justificó esta ayuda claramente debilitada por la situación “extremadamente negativa”. contexto presupuestario “restringido”.

El decreto será publicado en el Diario Oficial “en las próximas horas” y tendrá “efecto inmediato”, añadió. “Francia opta por mantener las ayudas, mientras que otros países europeos, en particular Alemania, han decidido eliminarlas”, comentó el Ministro Delegado de Transportes, François Durovray, en RMC.

Ayudar a los hogares “más modestos” como prioridad

“Lo hacemos porque efectivamente consideramos que es necesario un apoyo a la industria del automóvil y porque es necesario un apoyo en particular para avanzar hacia la electrificación”, detalló. El bono ecológico, concedido por la compra de un vehículo eléctrico nuevo, ya había aumentado a principios de 2024 de 5.000 a 4.000 euros para la mitad de los hogares franceses más ricos. Subía hasta los 7.000 euros para los hogares más modestos.

La nueva escala debe financiar “prioritariamente a los hogares con ingresos más bajos”, indicó el gobierno en octubre. En cuanto al “leasing social”, este alquiler de coches eléctricos fuertemente subvencionado por el Gobierno para familias con ingresos bajos, también debería renovarse, confirmó el ministro de Transportes. El gobierno también anunció en noviembre la eliminación del bono de conversión, concedido al comprar un vehículo poco contaminante a cambio de un coche viejo.

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